Perguntas Duvida so BLOCO LONGO ???

Opa galera , sei que deve ter outro topico em essa pergunta mais ñ estou

achando , gostaria de saber qual a vantagem do bloco longo para o baixo ???

Uma amigo aqui do RJ falo q o longo despeja a força mais gradativamente e

com isso o carro ganha mais chão q seria uma vantagem muito boa aqui no RJ

por causa do nosso asfalto muito ruim , ja o baixo despeja toda força de uma

so vez fazendo com q o carro perca chão . Com isso tudo eu ñ vejo grandes

vantagem em ter um bloco longo se for so isso o que ele tem de diferença ,

ele teria mais alguma coisa a + ???? :question:

- RL + giro + seguro

PAULINHOPT escreveu: - RL + giro + seguro

O que seria RL ??? Pq + giro e + seg , se for verdade do bloco despejar a força

dele de forma linear e ñ de uma so vez como o bloco baixo ???

RL = menos inclinação das bielas , vem menos toque em baixa também, mais favorece em altos giros (y)

a diferença é minima. se for usar vira 92.8 (2.0) bloco baixo esta de bom tamanho.

ouvi fala q é bom para turbo, pq ele nao inclina tanto a biela e é mais dificil de entorta biela