peu_vas escreveu: Poucos detalhes amigo, teu carro é turbo ou aspro ?
Vive dando trabalho em q ?
Se for aspro que comando usa ?
se for turbo que turbina usa ?
---ASPIRADO, TOU COM 1 CABEÇOTE TUCHO MECANICO ORIGINAL NA RETIFICA AP ESPERANDO A RECEITA P/ FAZELO, Q EU FAÇO E ME INDIQUE QUAL O COMANDO Q EU USO NELE. O CARRO É DE MANOBRAS SO RODO NA FORÇA DO MOTOR E PRESIZO DE FORÇA NA INICIAL E DE PREFERENCIA NAS MACHAS FINAL Q É 3 E 4 MACHA P/ ELE GIRAR BEM ............QUAL AS VALVULA Q USO QUANTO Q MANDO ABRI DE DIAMETRO ADIMIÇÃO E ESCAP ??????? ME AJUDE QUERO VER O CARRO FICAR BOM E NAUM QUEBRAR .................QUAL CORTE DEICHO NELE COM ESSA RECEITA FICAREI GRATO COM AS RESPOSTAS VALEU AMIGOS
Carro de Rua ou de Pista...
Turbo ou Aspro...
Nos que mais Detalhes...
CARRO DE MANOBRAS RADICAIS SO DE PISTA
APIRADO .. O CARRO NAUM TA RENDENDO BEM TA PEREDENDO RENDIMENTO NA FINAL AI TOU TROCANDO CABEÇOTE TOU QUERENDO A AJUDA DE VCS......TOU QUERENDO FAZER UM TUXO MECANICO BEM TRABALHADO P/ RESPONDER NA ALTA E NA BAIXA P NAUM FAZER FEIO AJUDEM POR FAVOR.............QUERO A RECEITA DE CABEÇOTE ............A PARTE DE MOTOR USO PISTÃO POWER TECH 83,5 NAUM SEI A FOLGA DOS PISTÃO DEVE SER 08 NAUM TENHO CERTEZA MAIS DEVE SER ISSO VIRA 2,0 STD AJUDEM ME POR FAVOR
