Perguntas PROBLEMAS FUELTECH
PROBLEMAS FUELTECH
09/08/2011 às 10:27
GOSTARIA SABER SE ALGUÉM JÁ TEVE PROBLEMA DE QUEBRA A ENTRADA DO SENSOR MAP? MINHA QUEBRO, QUELA ENTRADA É UMA PORCARIA, MUITO FRÁGIL, DA ATÉ MEDO DE ENCOSTA MÃO ALI, ESTOU MANDADO HOJE PRA ELES FAZER O REPARO R$100,00 + CUSTO DE ENVIO CORREIOS, O CUSTO ATÉ QUE NÃO É CARO, MAIS O INCOMODO DE TER QUE ENVIAR E FICAR SEM O CARRO POR ISSO JÁ VALE O ABORRECIMENTO.
OBS: É UMA RACE PRO 1FI, SE VIER QUEBRA DE NOVO ESSA PORCARIA NÃO USO MAIS PROGRAMÁVEIS DA FUELTECH.
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AUDI S3 4X4
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Re: PROBLEMAS FUELTECH
09/08/2011 às 10:35
eh entao ja aconteceu com um amigo meu... eh fragil mesmo... por isso eu colokei a manguera lá e um engate rapido pra tirar quando eu quiser justamente pra nao quebrar essa pinóia ...
e se nao acha caro 100 conto pra troca... ...eu acho mano!!!
e se nao acha caro 100 conto pra troca... ...eu acho mano!!!
CK MOTORSPORT RECORDE E POTENCIA!!!
Lembrando q a minha opiniao pentece só a mim nao a ninguem da oficina ck!!!
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Re: PROBLEMAS FUELTECH
09/08/2011 às 11:53
Quando eu comprei minha Pandoo e vi o sensor Map 1+6 externo pensei: ih, que porcaria!...
Mas não demorou nem 30 segundos pra eu lembrar da "maldita" entradinha da FT e de ela gosta mesmo de quebrar pra dar "Graças a Deus" e entender o porque dele ser externo: o sensor fica quietinho escondido atrás do painel e vc tira a Pandoo apenas soltando o soquete de fios... coisa de 5 segundos e sem nenhum stress...
Na FT o jeito é fazer como o colega ali falou: bota um engate rápido ou é quebra na certa, porque a mangueira tem q ficar apertada mesmo, senão vaza! Ou esconde a FT no porta luvas, etc, e não tira ela nunca, ou põe o engate rápido. (y)
Mas não demorou nem 30 segundos pra eu lembrar da "maldita" entradinha da FT e de ela gosta mesmo de quebrar pra dar "Graças a Deus" e entender o porque dele ser externo: o sensor fica quietinho escondido atrás do painel e vc tira a Pandoo apenas soltando o soquete de fios... coisa de 5 segundos e sem nenhum stress...

Na FT o jeito é fazer como o colega ali falou: bota um engate rápido ou é quebra na certa, porque a mangueira tem q ficar apertada mesmo, senão vaza! Ou esconde a FT no porta luvas, etc, e não tira ela nunca, ou põe o engate rápido. (y)
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Re: PROBLEMAS FUELTECH
09/08/2011 às 13:07
então, um colega aki esta usando uma ft em dois carros, arrancada e de rua, minha quebro ja falei pra ele na hora, ''mano toma cuidado no tira essa naba ai senão é zebra'' agora vou faze assim com engate rápido, pessoal da ft não pega mais o troxa aki não xp
AUDI S3 4X4
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Re: PROBLEMAS FUELTECH
09/08/2011 às 19:23
CARA,VO DA MINHA OPINIAO.,NAO TENHO NDA COM A FT,ENTAO EU AXO O SEGUINTE,ISSO ACABO SENDO UM DESCUIDO DE QUEM PUXO,TODAS FT VEM COM AKELE CANINHO FININHO Q DA ATE MEDO DE ENCOSTA,EU AXO QUE VC NAO PODERIA SE REVOLTA COM OS CARA DA FT POR UMA FALHA QUE NAO FOI DELES INDIRETAMENTE..MINHA OPINIAO..
Se Aspirado Fosse Bom..Avião Não Tinha Turbina..rsrsrs
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