Perguntas BURNOUT- Até onde ajuda?

Galera, é o seguinte. Até onde aquecer pneu radial ajuda?


VEJAM BEM, "PNEU RADIAL".

Pergunto porque qdo fazia o gol 255 TurboB do Luciano Boschi,há 6 anos atrás, proibia ele de aquecer os pneus prá evitar quebras, de vez em quando fazia uma graça mas no asfalto, concreto jamais, e fazendo aquecimento ou não o carro dele pulava 2,0s sempre, então prá que fazer isso?

Entendo que tem vários carros que pulam 2,0s até 1,9s, mas será que tem haver o aquecimento?

Comentem, sem brigas por favor rrssss.....


Abraços.

eu acredito que o aquecimento dos pneu ajuda sim,não só no pulo do carro,axo que sobe a reta destacionando menos
pneu quente gruda muita mais na reta toda que pneu frio
mais aquecimento nun faz milagra pra carro tracionar (y)

Tbem sempre tive essa duvida(logico nos radiais) eu particularmente so esquento os excelence pra passar vht depois prefiro arrancar com eles frios

Ajudar ajuda, mas salvo engano não que nem o povo faz aqui, certa vez ouvi falar que o correto era levantar um pouco de fumaça e já era.. Aqui o povo faz 50mts de burnout de terceira/quarta marcha, se aquece demais mais atrapalha do que ajuda.. Se tiver errado que corrijam (y)

CashTech, o regulamento da época ajudava um pouquinho também, não sei se era o caso do gol do Luciano, mas dava pra andar baixinho e cagado no chumbo, hoje pra virar 2.0s até aquecido e com todas as tecnologias do hoje não é pra qualquer um (y)

Eu prefiro nao aquecer !!!!!

Simplesmente para evitar quebras!!!

Eu acho que o tanto que melhora no desempenho nao vale a pena o risco de quebras!!!

Nao tenho nenhuma objeçao até acho muito bonito !!!!!

A propósito eu uso 2 - P400 185/70/13

se o cara tiver peito e confiar no equipamento eu axo certo mete um belo burn sim,mais sem passar muito do alinhamento,tipo ir la no meio da reta,só se ele vir de ré e faze outro pra alinha,como a maioria faz,ai até é valido (y)