Perguntas falta....
falta....
05/07/2011 às 21:42
boa noite amigos do hot...estou com o seguinte problema meu carro e injeta, 4 bicos de 90 lbs..injeção fueltech racepro 1f...
bom eo seguinte meu carro deu problema na valvula de alivio,troquei ela e coloquei uma superflow...acertei e pressão inicial de 1.0 bar,e mais 0.5 no booster....o carro acelerava pressão de combustivel normal,halmeter no rico beleza.....
sexta feira ele apresentou falta,mais ate então beleza...bom o que acontece vç vem dando motro no carro na hora que a fase turbo vai começar a pegar ele cai gradativo no halmeter eo carro não carrega pressão vem no maximo 0.1 bar...
no primeiro momento pensei que era bicos testamos ele na maquina e esta normal,as bombas de combustivel estaõ beleza,os filtros tambem...pressão no halmeter não cai fica fisa em 4 bar..agora não sei mais o que checar por isso peço a ajuda de vçs....abraço a todos e desde já obrigado pela a ajuda
bom eo seguinte meu carro deu problema na valvula de alivio,troquei ela e coloquei uma superflow...acertei e pressão inicial de 1.0 bar,e mais 0.5 no booster....o carro acelerava pressão de combustivel normal,halmeter no rico beleza.....
no primeiro momento pensei que era bicos testamos ele na maquina e esta normal,as bombas de combustivel estaõ beleza,os filtros tambem...pressão no halmeter não cai fica fisa em 4 bar..agora não sei mais o que checar por isso peço a ajuda de vçs....abraço a todos e desde já obrigado pela a ajuda
*DU RACHA DRAG RACING FAMILY*
SPEED RACING PREPARAÇOES DT-B 120
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Re: falta....
05/07/2011 às 22:04
da uma verificada se o filtro de combustivel nao está entupido... pois se estiver a linha esvazia e nao dá tempo de repor...
Santana GLS 2.0 20v Turbo - Made in garage...
Astra GL 99 @ 2.0 Roller + Pandoo FuelInject
Astra Sunny 2.0
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Re: falta....
05/07/2011 às 23:25
é realmente filtro da uma zica assim, ve ai.
mas tb pode ser dosador,(menbrana furada ou rasgada) pois se ele ñ almentar a presao da linha de combustivel gradativo c/ a pressao de turbo vai dar falta e o halmeter vai empobrecer, ve se ñ ta furada ou rasgada a mangueira q leva pressao de turbo no dosador, se vazar ñ sobe pressao tb.
mas tb pode ser dosador,(menbrana furada ou rasgada) pois se ele ñ almentar a presao da linha de combustivel gradativo c/ a pressao de turbo vai dar falta e o halmeter vai empobrecer, ve se ñ ta furada ou rasgada a mangueira q leva pressao de turbo no dosador, se vazar ñ sobe pressao tb.
RAPHAEL
GARAGEM STREET RACING
ribeirao preto-sp
gol gt turbo branco perola 1985 1.9 bloco golf,ft 350 hx-40 ,iasa,spa,cabeçot 40x35,350t, cambio A4
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Re: falta....
06/07/2011 às 00:52
Se voce usa dosador de 300 kpa (3 bar) e tem 1,0 bar de pressão no pé, mais 0,5 bar no boster e voce disse que a pressão de comb. não passa de 4 bar, quer dizer que voce está com pouca bomba de comb.
Como voce está com dosador de 3 bar, essa deve ser sempre sua pressão diferencial, se está pressurizando 1,5 bar (com booster) voce tem que ter 4,5 bar de pressão total de comb.
Como voce está com dosador de 3 bar, essa deve ser sempre sua pressão diferencial, se está pressurizando 1,5 bar (com booster) voce tem que ter 4,5 bar de pressão total de comb.
RS2 - 400cv na gasolina.
S2 Sedan - 780cv - Loading... 85%
Civic LXR 2015 - Stock
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Re: falta....
11/07/2011 às 19:11
rs2 vç deve estar certo so não verifiquei o dosador...sobre os filtros já tirei e andei sem e continuou com o mesmo defeito ...o engraçado do lance da bomba e que quando acertou o carro ele não alimentava mesmo,troquei e coloquei 2 bombas de gti..solucionou o problema....o dosador que eu uso eo de alta vazão de 1 por 1...tipo belquip power....o ponto a gente viu tambem esta certo.....so uma duvida excesso de combustivel faz o hallmeter ficar pobre não faz????
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