Perguntas saveiro turbo quebrou ajuda galera

Bon galera montei meu motor há um mês e meio estava com 1000 km sábado a tarde deu mer... Deixei sair de giro numa troca de marcha de segunda pra terceira errei a marcha e acabei acelerando sem entrar a marcha( tinha tomados umas ) começo um tec. tec. eo carro ficou sem força ai liguei pro mecânico ele já disse que era junta do cabeçote bla bla bla
Hoje fomos desmanchar pra ver o estrago de cara junto e cabeçote derreteu de um cilindro para a outro ate ai tudo bem ate nem tinha dado muita bola, quando olhamos os cilindros fiquei com medo o ultimo cilindro estava levemente riscado na lateral do cilindro parecendo canaleta tenho pistão forjado iasa mas ñ tenho certeza se e canaleta ou o que aconteceu andava com 1.8 de pressão e com 10.5 de taxa caculo uns trezentos cv pela pegado do caro estava bem acertado porém tinha pouco álcool confiei no catch tanck três velas quebrarão a cerâmica ao redor dos eletrodos (b9es) será que esses pedaços de cerâmica podem ter danificado o assentamento de válvula? Seria bom revisar o cabeçote? Também ñ queria meche na parte de baixo será que foi canaleta mesmo? Mesmo forjado quebra canaleta fácil assim?

Canaleta de forjado não quebra facil assim , ou esse cilindro ja estava riscado e você não vio , ou algum caco de vela , ou algum pedaço de junta , pode ter ido para la e riscou, ou deu falta , e um pedaço do pistão quebrou , se der falta nem forjado aguenta, até o dragster do grandão quebrou pistão e imagina o nivel de preparação que é aquilo la.

Para solucionar o problema você pode mandar brunir o cilindro sem desmontar o cara vai e da o talento para você na oficina, nem precisa desmontar o bloco nem nada , uma vez fez isso no meu e ficou zerado , nem desmontou motor nem nada , deu o brunimento ali ja, se o risco for muito fundo ai vai ter que trocar a camisa

Espero ter ajudado abraço

Chef o ideal é desmontar tudo e analizar bem pistão , bloco e etc c/ quebra asim pode ter + gatinho escondido . Não quero de decepcionar + ideal e verificar né .
opinião

desmontado só este cilindro riscado! é rapidinho, pode ter certeza de que vale a pena conferir.

tik escreveu: Chef o ideal é desmontar tudo e analizar bem pistão , bloco e etc c/ quebra asim pode ter + gatinho escondido . Não quero de decepcionar + ideal e verificar né .
opinião

Concordo. O único jeito de ficar 100% seguro é desmontar e conferir tudo. Vai que...

falta derrete pistao... no minimo ia dar para ver o estrago...
se quebrou canaleta foi por ponto... se realmente quebrou, isso é uma coisa a ser revista quando fechar o motor denovo...

o restante é bom conferir novamente, ver se o cabeçote está plano, o pistao se realmente quebrou, de repente conferir as bronzinas, aproveita olhar isso, já que se fechar com alguma duvida, isso pode terminar em dor de cabeça e gasto extra.