Perguntas aneis GPR - Grant

ferrettomotores escreveu:

drptlico escreveu:

ferrettomotores escreveu: Pessoal montei outro motor com esses anéis, só que agora consegui comprar os verdadeiros made in usa, 0,50 83mm, paguei R$ 95,00 com desconto, depois tiro foto da caixinha e posto aqui.
Deixei o cil com exatamente 83,00mm a folga entre pontas ficou com 0,30mm tanto de compresão como o de óleo.

(y)

Procede a informação que o anel da 1ª canaleta vem com o banho de cromo, como postei acima???

Segundo alguns vendedores que falamos, nos informaram que uma coisa boa destes anéis são o entre pontas que por relatos de clientes, eles ficam menores que os anéis cofap e outros fabricantes!

Esta sua informação de serem verdadeiros made in usa, é de suma importância, vem descrito na caixa????será que também neste anéis vamos ter problemas de fabricação china etc?

Os vendedores pode falar que o chines é igual, coisa nenhuma, o acabamento do anel muda muito, inclusive o de óleo (canaleta do meio) o entre pontas tambem a folga ficou diferente, entre o chines e o usa, o chines eu não monto + não gostei, o made in usa eu monto de olho fechado, prefiro até que os cofap/ mahle e metal leve. Fica a dica (y)

tem como identificar pela embalagem os CHINES pelos EUA ?

PAULINHOPT escreveu:

ferrettomotores escreveu:

drptlico escreveu:

ferrettomotores escreveu: Pessoal montei outro motor com esses anéis, só que agora consegui comprar os verdadeiros made in usa, 0,50 83mm, paguei R$ 95,00 com desconto, depois tiro foto da caixinha e posto aqui.
Deixei o cil com exatamente 83,00mm a folga entre pontas ficou com 0,30mm tanto de compresão como o de óleo.

(y)

Procede a informação que o anel da 1ª canaleta vem com o banho de cromo, como postei acima???

Segundo alguns vendedores que falamos, nos informaram que uma coisa boa destes anéis são o entre pontas que por relatos de clientes, eles ficam menores que os anéis cofap e outros fabricantes!

Esta sua informação de serem verdadeiros made in usa, é de suma importância, vem descrito na caixa????será que também neste anéis vamos ter problemas de fabricação china etc?

Os vendedores pode falar que o chines é igual, coisa nenhuma, o acabamento do anel muda muito, inclusive o de óleo (canaleta do meio) o entre pontas tambem a folga ficou diferente, entre o chines e o usa, o chines eu não monto + não gostei, o made in usa eu monto de olho fechado, prefiro até que os cofap/ mahle e metal leve. Fica a dica (y)

tem como identificar pela embalagem os CHINES pelos EUA ?

Modelo EUA

Sei que é topico antigo mas vale a pena ressuscitar, montei GPR GRANT MADE CHINA e DERAM PAU com 8500km, uso bem moderado, vou chutar umas 20 puxada no dino com 2bar no setup antigo e umas 15 puxada com 1,5bar com o setup novo, taxa 10,9 atuamente, enfim, comprei os aneis VW para montar dessa vez.

como assim, deram pau?

minha experiencia com esses aneis...

montei dois originais e to fechando um terceiro motor com esses aneis...

dois desses motores são meus, um GMII 2.0 e um AP... o GM já andou 20mil e ta perfeito... compressao dentro do padrao.... meu ap ainda ta na bancada...

DUDU,

Motor FRIO 1 cil 11,5kg, 2 cil 11,5kg, 3 cil 10,8kg e 4 cil 10,5kg, a quente não pude medir ainda, mas vou medir, motor fuma com RPM na casa de 3 mil pra cima, encharca vela de oleo, a hora que pressuriza fuma bastante.

Detalhes, antes de revisar o motor, com 8 mil KM, desmontei tudo pois o turbo havia dado problema, foi refeito (newturbo) e abri a mecanica pra verificar a parte de baixo, tudo OK, cabeçote perdi vedação de valvulas então mandei na pro heads pra assentar valvulas e trocou vedador. Substitui as velas e o motor não parou de fumar, em resumo, com o motor aberto quis economizar 100 conto e vou ter que abrir de novo, mas ta bom.

Meus anéis são GPR grant made china, 83,50, ficou com folga entre pontas 0,30 epoca que montei, ambos, compressao, raspador e oleo.

No desmontar analizei as camisas e não tem vestigio visual de risco que comprometeria a vedação.

Os seus são CHINA?

e as bronzinas ks como estava o desgaste bruninhooo :question: