Perguntas projeto 2.0
projeto 2.0
12/05/2011 às 12:55
ola galera.
Tenho aqui um motor 2.0 de gol gti, to pensando em turbinar ele para brincar aos finais de semana na arrancada.
Trata-se de um motor todo STD, comando 26g, esse motor vai andar carburado, provavelmente um 2e.
Dando uma olhada em outros forum, vi sobre a turbina .70 da biagio (aut913). O que acham dessa turbina??
com qtos rpm ela deve pegar
Futuramente, pretendo forjar esse motor, entao penso em adquirir uma turbina boa para depois nao ter que gastar novamente.
Vi que os riscos de quebra de um 2.0 sao grandes, ai entao to pensando em limitar o giro em torno de 6.000
meu cabecote esta com os dutos de admissao polidos
cambio original 4 marchas
minha duvida, o que fazer para essa turbina pegar um pouco mais cedo e manter pressao? (coletor, comando)
Tenho aqui um motor 2.0 de gol gti, to pensando em turbinar ele para brincar aos finais de semana na arrancada.
Trata-se de um motor todo STD, comando 26g, esse motor vai andar carburado, provavelmente um 2e.
Dando uma olhada em outros forum, vi sobre a turbina .70 da biagio (aut913). O que acham dessa turbina??
com qtos rpm ela deve pegar
Futuramente, pretendo forjar esse motor, entao penso em adquirir uma turbina boa para depois nao ter que gastar novamente.
Vi que os riscos de quebra de um 2.0 sao grandes, ai entao to pensando em limitar o giro em torno de 6.000
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Gol GTI 95 Verde (FDS) -- A VENDA - PODE SER SEU
Voyage 86 (enfim... 2.0 Turbo)
Gol 16V (familiar)
Broz 125
Fazer 250 -- TAMBEM A VENDA
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Re: projeto 2.0
12/05/2011 às 13:54
rotor frio 56.3 e eixo quente 58, vi nessa tabela.
www.xpeedclub.com.br/xtechlib/turbinas_biagio.html
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Re: projeto 2.0
12/05/2011 às 14:11
humm...
essa turbina é a que usamos num 1.9 aqui... estamos usando caixa quente .63 monofluxo...
a turbina é boa, mas pessoalmente procuraria uma turbina com rotor e eixo um pouco maiores, com essas partes maiores vem mais potencia...
mas se for abraçar essa turbina, vai sem medo que fica bom...
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a turbina é boa, mas pessoalmente procuraria uma turbina com rotor e eixo um pouco maiores, com essas partes maiores vem mais potencia...
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Santana GLS 2.0 20v Turbo - Made in garage...
Astra GL 99 @ 2.0 Roller + Pandoo FuelInject
Astra Sunny 2.0
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Re: projeto 2.0
12/05/2011 às 14:16
com quanto mais ou menos vem a pegada? o motor ta original. vi o coletor racing na spa turbo, sera que ajuda ?
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Re: projeto 2.0
12/05/2011 às 14:17
sobre a rotação de pegada, no 1.9 começa por volta de 3600rpm e com 4100rpm está dando o coice... no 2.0 deve vir mais cedo, se for pulsativa adianta ainda mais a entrada da turbina...
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