não é o correto, mas o meu foi feito assim. Passa um broca de 11mm ou 12 (não lembro) e coloque-o.
não é correto porque ali é conico para o termina encaixar certo, vc tirando o conico (ao passar a broca) o ajuste não ficará 100%.
minha solução foi essa, pode ser que alguem outra melhor.
o certo quando pedir a susp. é pedir torre de santana que prende por baixo original.
Passat TS 2.0 turbo
Fusca 67 branco Cal-look, em obras
VW é carro, o resto é resto!
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