Perguntas pauter , crower , carrilo , conrad qual melhor

QUAL DESSAS BIELA É MELHOR

AS CONRAD FEITO NA AUSTRALIA DIZ AGUENTAR 1000CV E 10 MIL RPM E ELA VEM COM L19

AS CARRILO TB MESMA COISA POREM VEM SEM L19

OU PAUTER OU CROWER

QUALS DAS 4 VALE MAIS A PENA PARA POTENCIA ELEVADA

Tem as Cunningan também!
São ótimas...as minhas vieram com parafusos 7/16"
Disseram 1200HP...RPM não lembro...vou ver e falo!

Carrilo é top, Pauter também são boas!
Essas Conrad EU não sei informar...mas também devem ser boas.
Ouvi dizer que as Crower's novas não são mais as mesmas de antigamente...
Dizem que vieram para concorrer com as Scat's...agora sei lá se procede essa informação!
Tanto é que agora o nome que escutei é Crower Ligth!
Lembrando que ouvi falar, e não pesquisei se é verdade ou mito!

Tem bielas de Titânio, aguentam muito...porém o custo é muito maior!

Agora precisa ver em que você quer usar!
Motor AP com + de mil cavalos?
Se for isso, um bloco AP não vai durar muito tempo...uma hora ou outra desce tudo!
Os blocos mais fortes que eu OUVI dizer são os da Audi a Diesel!
Porém esses blocos diesel são blocos Altos, que na minha opinião fica + fácil de quebrar!
Sei lá, posso estar enganado né...agora como te falei, depende do uso!

Os blocos de Audi normal já são mais fortes que bloco AP...
Tanto é que comprei um pra mim, porém o meu é de 2.0, não é de 1.8 (Audi A3)
E comparei ele com o bloco do diesel, são bem parecidos aparentemente!
Tem bem mais reforços...vamos ver né!

Sei que o assunto não é bloco, mas comentei pq não adianta ter uma biela para 1000 cavalos e não ter virabrequim que aguenta...
Não ter lubrificação suficiente, não ter um bloco que aguente, mancais e etc!

E assim vai...

aí que tá rafael é exatamente assim uma coisa puxando outra...

voce compra um turbinao, ae precisa de bielas, mas o bloco pode nao guentar, ae compra um bloco phoda, nesse voce nao quer botar tudo a perder por falta de lubrificação, bomba externa, aproveita que tem lubrificação, sabe que pode girar um pouco mais ae ja quer comandos, mas aí precisa de arp L19 porque os ARP 2000 nao são garantidos e assim vai... é uma bola de neve...

a proposito, das bielas supracitadas em condiçoes normais de uso(com a devida lubrificação), creio que todas vao bem... os ARP 2000 são garantidos até 8500RPM, os ARP L19 é coisa de 12.000rpm/13.000rpm....
como voce falou pouco do projeto, levando em conta que vai girar alto abraça uma biela com ARP L19 pra nao ter erro e perder o motor por conta de um jogo de parafusos...

bloco da Amarok (y)

eu quero saber das 4 que citei qual a melhor o bloco ja é de audi
a potencia vai ser em torno de 750 a 800cv