Perguntas wideband x narrowband
wideband x narrowband
17/03/2011 às 08:58
Galera, estou precisando de uma ajuda com uma duvida.
Estou precisando comprar um hallmeter para deixar o carro mais bem acertado.
Estava pensando em um Wideband mas o preço deles aqui no Brasil é bem alto. O Fueltech está mais de R$800,00 e o ODG está por volta de R$570 com a sonda 4.9.
Estava vendo os narrow e sairia por volta de 250 já com a sonda. Sobraria grana para comprar os manometros de óleo e combustivel que também estou precisando.
Ai a duvida foi a seguinte, eu preciso de um wide só para saber se não vou mandar o motor pelos ares com mistura muito pobre e se a mistura também não estou jorrando alcool para dentro do motor (não preciso acertar naquela faixa restrita do maior desempenho, como fazer na arrancada, por exemplo).
Gostaria de saber se um narrow atenderia esta premissa e já seria de boa ajuda ou se, realmente, compensa mesmo investir a grana toda em um wideband.
Desde já, muito obrigado pela ajuda pessoal.
Estou precisando comprar um hallmeter para deixar o carro mais bem acertado.
Estava pensando em um Wideband mas o preço deles aqui no Brasil é bem alto. O Fueltech está mais de R$800,00 e o ODG está por volta de R$570 com a sonda 4.9.
Estava vendo os narrow e sairia por volta de 250 já com a sonda. Sobraria grana para comprar os manometros de óleo e combustivel que também estou precisando.
Ai a duvida foi a seguinte, eu preciso de um wide só para saber se não vou mandar o motor pelos ares com mistura muito pobre e se a mistura também não estou jorrando alcool para dentro do motor (não preciso acertar naquela faixa restrita do maior desempenho, como fazer na arrancada, por exemplo).
Gostaria de saber se um narrow atenderia esta premissa e já seria de boa ajuda ou se, realmente, compensa mesmo investir a grana toda em um wideband.
Desde já, muito obrigado pela ajuda pessoal.
Civic 98 EX VTEC
Corsa 96 1.0 JPS
Fiesta GLX Sport SWR
Corsa 96 1.0 JPS
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Re: wideband x narrowband
17/03/2011 às 10:09
se voce anda de kit basico, com pouca pressao ou até se nao tiver muito compromisso com potencia vai de narrow de boa... só tenha em mente que para acerto fino ela nao presta nada, nada mesmo... mesmo se deixar nos teoricos 860mV que seria a mistuda de maior potencia...
para acerto fino só uma wideband mesmo...
para acerto fino só uma wideband mesmo...
Santana GLS 2.0 20v Turbo - Made in garage...
Astra GL 99 @ 2.0 Roller + Pandoo FuelInject
Astra Sunny 2.0
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Re: wideband x narrowband
17/03/2011 às 12:51
Cara, basico basico não é. Mas não sou de achar pelo em ovo quanto a acerto. Atualmente o acerto do carro está legal mas não tenho nada para averiguar mistura.
Quero colocar mais pela segurança de não explodir tudo ou andar com o carro muito gordo (com o consumo alto).
Quero colocar mais pela segurança de não explodir tudo ou andar com o carro muito gordo (com o consumo alto).
Civic 98 EX VTEC
Corsa 96 1.0 JPS
Fiesta GLX Sport SWR
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Re: wideband x narrowband
17/03/2011 às 12:57
Verifica se algum preparador tem a wide band só p fazer o acerto
A narrow as vezes trava se sujar de oleo e com o tempo
Na minha opniao uma wide e um pirometro são investimento e nao despesas
A narrow as vezes trava se sujar de oleo e com o tempo
Na minha opniao uma wide e um pirometro são investimento e nao despesas
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Re: wideband x narrowband
17/03/2011 às 20:37(y)Dudu2000T escreveu: se voce anda de kit basico, com pouca pressao ou até se nao tiver muito compromisso com potencia vai de narrow de boa... só tenha em mente que para acerto fino ela nao presta nada, nada mesmo... mesmo se deixar nos teoricos 860mV que seria a mistuda de maior potencia...
para acerto fino só uma wideband mesmo...
As sondas narrow estão voltadas + p/ emições e não p/ acerto em carros originais .
Preparado é outra coisa .
ok
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