Perguntas cabeçote preparado(dicas)

Re: cabeçote preparado(dicas)

05/07/2011 às 21:44
#11164880
2.0 com cabeçotao e weber(mesmo sendo 40) vem potencia e torque pra c... so que se fosse vc colocava um comando com um pouco mais de permanencia(pelo menos um 280x280/110 ou 112 lobe e uns 11 de levante) pra jogar a potencia e torque um pouco mais pra cima,pelo grafico (e e normal nos 2.0) o pico de torque e potencia vem um pouco depois dos 5000rpms e despenca!! entao te pergunto pra que girar 7000 com um tcs??? que vai vir pico de potencia uns 500rpm pra cima ???(6000rpms) se quer girar 7000/7500 parte pra comando mais alto afinal torque o 2.0 ja tem de sobra !!! valeu!!!!! e outra pode esperar no minimo 450cvs,sabe porque??? os 1.9 com isso ai que vc ta montando ja vem 400cvs facil!!!

Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.

Re: cabeçote preparado(dicas)

05/07/2011 às 22:57
#11164921
Cara, vc andou pra trás ! Falta acerto nisso aí.
A primeira medição foi sem fator de correção, e nessa tem 12,5% em cima. O que transforma seus 430cv na roda em 382 (Dividir 430 por 1,125) rodando com 40% a mais de pressão.
http://stream1.gifsoup.com/view/14230/independent-suspension-o.giff

Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.

Re: cabeçote preparado(dicas)

05/07/2011 às 23:58
#11164941
entao, o carro ja esta pronto e rodando, porem nao participei de nenhuma etapa com sangue no zoio ainda... senti melhoras mais nao foi tudo aquilo memso...

quanto a pressao , pergunto foi 3,2kg de pressao mesmo? pq webber com um bico extra(dosador pequeno direto no bura) nao ia alimentar essa pressao no motor de jeito nenhum concordam? o preparador disse que colocou uns 2,4 ou 2,6 de pressao pra fazer essa mediçao.....com hx35 nesse cabeçote e com esse bura, lixava tudo.. tava sem lag algum... nada mesmo... com a k27 a pegada ficou bem mais alta... porem o carro sai melhor....

na verdade nao fiquei muito contente com esse resultado... pensei que ia melhorar mais....sei la... nao é facil....
Murry 2.0i... devagar vai......

Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.

Re: cabeçote preparado(dicas)

06/07/2011 às 09:18
#11165005
e ai blz... tava lendo seu topico... e queria te sugerir 1 comando com graduação maior ja q o carro eh de pista... pode ir de 290º pra cima... q vc vai ter 1 carro show de alta.. montei 1 motor 1.9 taxado com comando 296 x 302 .... e cabeçote top ... veio 299 de roda com 1 kg de pressão e 420 cv de roda com 1,5 de pressão com 1 hx 40 ...medido no dinojet do bras aki em SP... o cabeçote foi feito no coton... vale mto a pena....






espero q te ajude...

abraço
Voyage 1.9 Turbo...Nicola Racing team
Jetta 2.5

Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.

Re: cabeçote preparado(dicas)

06/07/2011 às 09:26
#11165009
feiacona escreveu: e ai blz... tava lendo seu topico... e queria te sugerir 1 comando com graduação maior ja q o carro eh de pista... pode ir de 290º pra cima... q vc vai ter 1 carro show de alta.. montei 1 motor 1.9 taxado com comando 296 x 302 .... e cabeçote top ... veio 299 de roda com 1 kg de pressão e 420 cv de roda com 1,5 de pressão com 1 hx 40 ...medido no dinojet do bras aki em SP... o cabeçote foi feito no coton... vale mto a pena....



By feiacona at 2011-07-06



espero q te ajude...

abraço
Voyage 1.9 Turbo...Nicola Racing team
Jetta 2.5

Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.

Re: cabeçote preparado(dicas)

06/07/2011 às 10:28
#11165032
pois entao.... vou ver com o meu mecanico... porem tem diferenças entre dinos né... pelo menos os daqui tem... diz o mecanico que da 100cvs a menos do que alguns dinos aqui de curitiba.

quanto deu de torque com 1,6kg?
Murry 2.0i... devagar vai......

Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.

© 2026 www.HotCampinas.com - desde 1997