Perguntas 4 ou 8 bicos

segunto a propria fuel tech 457cv isso no motor né

blue label escreveu: o problema não e quantidade de bicos, mas o acerto deles

se voce tiver 4 de 160 lbs pulverizando corretamente, e sequencial, fica um acerto liso

o problema quem ai controlar isso

uma megasquirt III controla isso em milesimos de segundo
não em segundos com um fultech

cara vc fala de mais em todos os foruns / topicos , só teoria ! na prática esta masi doq claro q vc nao conhece nada !! nem entro em topicos q tem posts seus mais ! ja enjoou. blabla bla .

mostra ai seu carro montado com toda essa teoria pra ver se aplica na pratica !!!

SKperfectperformance escreveu:

blue label escreveu: o problema não e quantidade de bicos, mas o acerto deles

se voce tiver 4 de 160 lbs pulverizando corretamente, e sequencial, fica um acerto liso

o problema quem ai controlar isso

uma megasquirt III controla isso em milesimos de segundo
não em segundos com um fultech

cara vc fala de mais em todos os foruns / topicos , só teoria ! na prática esta masi doq claro q vc nao conhece nada !! nem entro em topicos q tem posts seus mais ! ja enjoou. blabla bla .

mostra ai seu carro montado com toda essa teoria pra ver se aplica na pratica !!!

cara sabedoria e pratica em preparação não significa nada se ele não tiver carro turbo !!

conheço muito preparador q não tem carro turbo e outra o q ele falou tem sentido sim ja montei carro turbo com ft e ficou liso liso !!!
e a MS3 é seqüencial e eu ja vi funcionando e mais lisa ainda !!!!

Paulinho_ escreveu:

SKperfectperformance escreveu:

blue label escreveu: o problema não e quantidade de bicos, mas o acerto deles

se voce tiver 4 de 160 lbs pulverizando corretamente, e sequencial, fica um acerto liso

o problema quem ai controlar isso

uma megasquirt III controla isso em milesimos de segundo
não em segundos com um fultech

cara vc fala de mais em todos os foruns / topicos , só teoria ! na prática esta masi doq claro q vc nao conhece nada !! nem entro em topicos q tem posts seus mais ! ja enjoou. blabla bla .

mostra ai seu carro montado com toda essa teoria pra ver se aplica na pratica !!!

cara sabedoria e pratica em preparação não significa nada se ele não tiver carro turbo !!

conheço muito preparador q não tem carro turbo e outra o q ele falou tem sentido sim ja montei carro turbo com ft e ficou liso liso !!!
e a MS3 é seqüencial e eu ja vi funcionando e mais lisa ainda !!!!

não tem nada ave tem muito preparador bom q não tem carro turbo e da pau em muito turbo-B porai !!! isso q é mais chato !!

Ficar descutindo não vai ajudar muito o cara ai.......
Se vc´s querem trocar flores, pega o endereço certinho um do outro aí !

ABRAÇOS !

8 bicos ficaria melhora para rua, usando a FT, eu iria tbm de 4 bicos de Astra Flex e mais 4 Trick Flow de 120lbs, ta de bom tamanho e dá pra chegar já nos 450cv tranquilo com este conjunto.

Dá pra andar com 4 de 160lbs, isto é fato, tem muita gente que usa e gosta, mas a pressão de combustivel tem que deixar meio baixinha e outras manhas tbm, oque acabam prejudicando o leque do injetor e consequentemente a lenta.