Perguntas AR CONDICIONADO DE AUTO ?

GALERA SOU TECNICO DE AR CONDICIONADO E TRABALHO NO RAMO TENHO LOJA EM SÃO PAULO ! ESTOU AQUI ! QUALQUER DUVIDA É SÓ PERGUNTA !!




PERFECT ICE ar condicionado automotivo !

Paulinho_,

Como foi postado em outro topico que vc esta ajudando , www.hotcampinas.com/nuke/modules.php?nam...c&t=58240&highlight=

- escreveu: Será necessário checar a pressão do sistema, caso tenha gás a mais ou algum entupimento do sistema faz aumentar a pressão e consequentemente pesa o motor! Outra situação é saber se o motor está funcionando corretamente! Ponto atrasado, bicos sujos, filtro de combustível sujo, bomba elétrica de combustível danificada e velas ruins podem também ser o motivo, agravando mais ainda quando o a/c é ligado! Abraços!!!

Neste caso quais seriam os valores de pressão normal para vereficar se tem gas a mais?
Existe uma tabela para cada tipo de veiculo?

cara no caso de saber ah pressão ideal para cada carro depende muito da temperatura q o motor trabalha !! carros mais quente tipo ( ranger silverado mercedes carros com ventuinha na polia ) e no caso eu gosto de deixar a pressão assim 200 a 230 libras de alta e ah baixa tem q trabalhar de 40 a 25 libras !! q no caso seri tubo grosso é a baixa , tubo fino alta !! fino descarga e grosso sucção !!

carro q a alta trabalha mais q 250 ja esta com alta pressão ( carros de passeio )

!!!

Aproveitando

qto cobra pra colocar A/c completo em um corsa 1.4 2010??

sds

Igor Zinoviev escreveu: Aproveitando

qto cobra pra colocar A/c completo em um corsa 1.4 2010??

sds

kit completo não tem novo ! e eu não tenho kit completos aqui mas se vc conseguir o kit eu instalo pra vc

Paulinho_ escreveu: GALERA SOU TECNICO DE AR CONDICIONADO E TRABALHO NO RAMO TENHO LOJA EM SÃO PAULO ! ESTOU AQUI ! QUALQUER DUVIDA É SÓ PERGUNTA !!




PERFECT ICE ar condicionado automotivo !

Ops, Pergunta........

Tenho um golf 96, e ja tive que fazer um reparo no comprensor torcando uma especie de valvula, no inicio maravilha, depois de um tempo o negocio nao gela, mas tem um porem.

Sol: Gela pouco, muito pouco a diferença é bem pouca do vento normal empurrado pelo ventilador nos dutos.

Chuva: Gela demais, quase joga stalaquititi no defletor do carro.

por que será? tem alguma ideia?