Perguntas Cambio para aspirado
Cambio para aspirado
26/11/2010 às 16:28
Olha eu dinovo...
Tava estudando umas relações de cambio pra arrancada pra aspirado DO e vi algumas orientações de relações originais e queria saber:
Por exemplo:
A engrenagem 2,12:1 que é 36/17 dentes, tem como alojar ela na posição da 1º marcha ?
Depois ia montar: 1,94:1 - 1,37:1 - 1,03:1 e 0,73:1 tudo original com luva de engate rapido.
Alguém tem alguma ideia ou tenhu que largar em segunda mesmo ?
Valeu novamente>>
Tava estudando umas relações de cambio pra arrancada pra aspirado DO e vi algumas orientações de relações originais e queria saber:
Por exemplo:
A engrenagem 2,12:1 que é 36/17 dentes, tem como alojar ela na posição da 1º marcha ?
Depois ia montar: 1,94:1 - 1,37:1 - 1,03:1 e 0,73:1 tudo original com luva de engate rapido.
Alguém tem alguma ideia ou tenhu que largar em segunda mesmo ?
Valeu novamente>>
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.
Re: Cambio para aspirado
26/11/2010 às 21:54
larga de segunda mesmo.. ai anda de 2.12 1.37 e 1.03... ou pega a terceira do ps e coloca na quarta mais tem q soldar ela... ai fica quarta 1.13.. abraço!
EU DIGO NÃO PARA O NITROMETANO NA ARRANCADA!
Turbo é moda! Aspirado é foda! 2100 + troyano heads+prt 46mm = D.O. 83 TERUO MOTORSPORT!
Turbo é moda! Aspirado é foda! 2100 + troyano heads+prt 46mm = D.O. 83 TERUO MOTORSPORT!
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.
Re: Cambio para aspirado
27/11/2010 às 17:45BADALO escreveu: Ia fica legal mesmo, mas acho muito curto..ia estora giro muito facil...acho...
E solda é uma coisa do cacete..dificil de confiar...
Mas valeu pela dica...
particularmente tb acho mto curto com 1.13.. só andei uma vez com o cambio assim entao nao tenho muito parametro pra dizer.. mais oque percebi é que parece q rende bem se nao der muito giro de terceira.. ai o pulo que dá é bem forte.. mais só testando varias vezes mesmo pra ter um parametro certo...
e na questao da solda acho q a quarta sofre um pouco menos.. se fosse uma segunda enchertada acho q seria mais facil mesmo quebrar... as quarta q vi enchertada aguentaram bem.. abraço!
EU DIGO NÃO PARA O NITROMETANO NA ARRANCADA!
Turbo é moda! Aspirado é foda! 2100 + troyano heads+prt 46mm = D.O. 83 TERUO MOTORSPORT!
Turbo é moda! Aspirado é foda! 2100 + troyano heads+prt 46mm = D.O. 83 TERUO MOTORSPORT!
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.
Re: Cambio para aspirado
29/11/2010 às 18:19BADALO escreveu: Valeu pela dica....
Mas... num da pa soca a 2,12 na primera memo![]()
qualquer outra ideia de cambio pa aspira 201mts com engrenas origis é muuito bem vinda..
valeu...
se enchertar acho q ate eh capaz de dar.. mais ai eh akela.. soldar bem a marcha q arranca???
EU DIGO NÃO PARA O NITROMETANO NA ARRANCADA!
Turbo é moda! Aspirado é foda! 2100 + troyano heads+prt 46mm = D.O. 83 TERUO MOTORSPORT!
Turbo é moda! Aspirado é foda! 2100 + troyano heads+prt 46mm = D.O. 83 TERUO MOTORSPORT!
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.