Perguntas Corte de giro ODG danifica o cabeçote?

Bom pra começar meu escape ficou barulhento ficou com a lã queimada agora o abafador ta é berrando um pouco de agudo! mas percebi uma queda de performance! será que o corte de giro zoa as valvulas ou a vedação? meu carro está ligeiramente mais fraco, e ja estou muito acostumado com a potencia dele eu conheço meu carro á mais de 6 anos! ver a compressão acho que nao vai adiantar muito porque nao medi antes pra mim ver e comparar com a atual, fiquei com vontade de desmontar o cabeçote e levar pra retifica por curiosidade! se isso zuar prefiro andar sem corte nenhum até porque ele ja quebrou meu cambio saindo no pré corte.

valeu a todos

Pelo que sei ele não danifica o motor não, desde que utilizado corretamente, ficar segurando muito ou muito constantemente creio que pode danificar a válvula de escape por calor excessivo...

Se ficar abusando ele arrebenta com as válvulas de escape mesmo e se não tomar cuidado entorta as bielas caso não sejam forjadas.

quando eu tinha meu fiat (motor fiasa)
era aspiradinho, receita das antiga, cabeçote taxado, scap direto, carbura duplo (miniproguesivo) era umtesao o carrinhu 8--)
coloquei o corte, fiko bacana pra caramba o fiola veio cortando
lã do abafador nao aguentava!!!
depois ele começo a falha vela, ranquei pra ver, nao era levei o cabeçote pra retifica, o cara abriu e falo como q eu consegui quebra 3 mola do cabeçote!!!!
em um motor original!!!! culpa do meu dedo q nao largava o pre-corte
eu nao tenhu nada contra pra mim eh um aparelho q ajuda muita a vida do motor!
mas tem q saber usar c nao vai f*@$ mesmu!!!!!!!

ahhh é o que eu imaginava, acho que vou vender

arrebenta sim as valvulas, ja vi acontecer varias vezes!