1 - fazer uma cava nos pistoes para a valvula de admissao do meio...
2 - adaptar a entrada de agua que vem do radiador...
3 - desviar um duto de oleo tampar 3 outros.
4 - arrumar um coletor de adm e escape... provavel que tenha que cortar um pedaço o coletor de admissao, para ele nao bater no cilindro mestre ou capô.
5 - adaptar a polia de comando do AP no comando e chaveta
6 - usar correia de maverick com tensor de fiat ou peugeot
7 - tampa da distribuição de gol BX e cabos de vela com saida em 90º.
8 - os parafusos de cabeçote podem ser os originais de AP MI com a cabeça torneada, prisioneiros do sapo, ou parafusos do Passat V6... os parafusos do audi tem rosca m10 contra m11 do bloco AP.
que lembro é isso...
Santana GLS 2.0 20v Turbo - Made in garage...
Astra GL 99 @ 2.0 Roller + Pandoo FuelInject
Astra Sunny 2.0
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