Perguntas HX40 .72 x K27

Pessoal minha HX40 já tava meio cansada (fumando e babando oleo) vendi . O meu carro AP 2.0 mais FT todo forjado comando 296 samacar cabeçote nivel 3 é um turbo B .a ideia é partir para turbo A .
A ideia era Bullseye mais temos outras prioridades , vai para uma outra etapa .
Ai pensei em outra HX40 já usei varios anos , presisamos de mais veio a ideia da K27 que para uso é compativel com HX praticamente trocaria 6 por meia duzia . Um colega preparador comentou p/ uso das Master-power .72 olhando parecer ser bai turbina só fiquei na duvida funcionamesmo as medidas frio rotor 64 e quente eixo 68 o caracol a escolha ? Só para ter ideia minha HX40 era frio 60 de rotor e 64 de eixo na quente com caracol 1.00 pulsativo .
Se alguem usa estas turbinas .72 comentem ai , obrigado .

Tudo com Deus fica mais facil . . .

o que me deixa com pé atras sobre as MP é a questão da durabilidade... e outra que tambem nao tem mapa...

Não tem mapa ? :eek: Entendi essa colocação não ... Cara , Bullseye e BorgWarner vem de um lugar só , de uma mesma fábrica ... Pergunta aos grandes preparadores ( Kadu , Anão , Bolinha , Rafa , ... ) qual turbina é melhor , Borg K27 ou Holset Hx 40 ? Cara , Borg é rotorzão e levezinho , pegada vem bem mais cedo e de forma linear ... È outra vida ...

nao entendeu a colocação 'mapa de turbina'?

os turbos made in BR nao tem disso...

a diferença entre bullzeye e borg é o eixo eu andei lendo que a as bullzeye tem um eixo estendido e as borgs nao, tanto é que em varias lojas que vende bullzeye algumas vc pode escolher eixo extendido ou nao e muda bastante o preço, as que tem eixo extendido pelo que entendi aguenta mais pressão, eu tenho uma bullzeye.