Perguntas SPOOL lenda ou verdade?

muitos dizem que se usar soldante/ spool em carros apirados eles amarao de alta, isso é verdade? nos turbos tambem mas pela potencia elevada nao se sentem diferença! sera que procede a informaçao?

Na ultima etapa do brasileiro no AIC, estivemos conversando com um representante da PAP injetores, eles estão desenvolvendo blocante pastilhado.. testaram no carro so Samuel

e afirmaram isso sim... spool perde um pouco no final ..deipois da faixa de torque do motor

o pastilhado depois da faixa de torque libera as pastilhas, quanto o spool continua e prende um pouco

mas o conjunto do pastilhado é mais "pesado" que o spool ?

O SPOOL E MAIS LEVE Q TODOS OUTROS, AJUDANDO QQ MOTOR INCLUSIVE UM TURBO NOS 60PES...

CERTAMENTE E O SISTEMA Q MELHOR RENDE...

MAS E UM SACO!!!! (MANOBRAR)

Em outro topico já antigo sobre blocantes o samuka veio c/ mesmo papo que spool amarra em alta , ai tem aquele comentario dá aquela boa boostarada de 3,0Kg que vc vão ver oque amarra xp
Os caras tem de falar mal dos spool ou (soldante) p/ vender pastilhado , entendeu .
(y)

wobbofet escreveu: Em outro topico já antigo sobre blocantes o samuka veio c/ mesmo papo que spool amarra em alta , ai tem aquele comentario dá aquela boa boostarada de 3,0Kg que vc vão ver oque amarra xp
Os caras tem de falar mal dos spool ou (soldante) p/ vender pastilhado , entendeu .
(y)

mas no meu caso um aspirado um ST na verdade qualquer amarradinha acimas dos 150m até os 402m fodeu

sobre o pastilhado tbm ouvi dizer que em alta ele "libera", e o de mola é no mesmo sentido do de pastilhas?