Perguntas Corsa

gustavo_808 escreveu: jakka, Ja procurei. Tem que trocar cambio,motor e injeção achei tudo por 2.500 . E tem que cadastrar no documento. Mas valeu pela dica cara. Abraços se cuida

Precisa trocar o câmbio não, mas o ideal era pegar o motor completo com IE (ainda vira flex) porque com turbo muito provável que ande similar com um motor 1.8 e quando vc estiver melhor financeiramente um Kit Coxinha vai te satisfazer, porque Kit Coxinha num motor 1.8 fica bom mas num 1.0 só deixa a gente com mais vontade.

Eu não sei se eu tentaria regularizar.

jakka, Vou procurar mas. Mas tem que regularizar sim vou ver se eu consiguo esquema com despachante.

Bom gustavao vou tenta te ajudar irmao!
Se vc colocar 4x1, filtro, chip etc...
No começo vc vai adorar achar maravilhoso carro vai ficar bem melhor e acho q vc consiga ate uns 10cv a mais nessa receita, mas com o tempo vc vai desanimar e achar q aquilo esta muito normal pra vc, entao vc vai ajuntar dinheiro de novo para colocar um kit pirulito!
Cara se vc ja tem 1000 guarda q mais cedo ou mais tarde aparece um kit!
Te falo mais nao sei qual seu corsa mas dependendo do modelo vc nem precisa de trocar o coletor de escape, existe uma flange q encaixa no seu original para acoplar a turbina!
Um kit para seu carro nao eh tao caro nao garanto q com mais uns 500 conto se arruma um!
Espero te ajudado Abraços

cara vo te falar uma besteira ein... junta mais um poco compra um 2.2 e coloca ai depois vc me conta o que vc achou ... com o peso do corsa e com o motor do vectra e com a durabilidade de original e com final espetacular (se vc meche no cambio)

o grande problema de virar uma preparação mais pesada com mais cavalo é que vai virar bola de neve, freios, suspensao, pneus, rodas etc...

jakka escreveu:

gustavo_808 escreveu: jakka, Ja procurei. Tem que trocar cambio,motor e injeção achei tudo por 2.500 . E tem que cadastrar no documento. Mas valeu pela dica cara. Abraços se cuida

Precisa trocar o câmbio não, mas o ideal era pegar o motor completo com IE (ainda vira flex) porque com turbo muito provável que ande similar com um motor 1.8 e quando vc estiver melhor financeiramente um Kit Coxinha vai te satisfazer, porque Kit Coxinha num motor 1.8 fica bom mas num 1.0 só deixa a gente com mais vontade.

Eu não sei se eu tentaria regularizar.

Melhor coisa que ele faz. Tb voto por essa opção
Pegar um motor 1.8 evita muuuita dor de cabeça. Turbo corre o risco de derreter um pistão, quebrar canaleta etc... Aí a conta fica bem maior que os milão! (y)