Perguntas Preparação Astra 2.0 Flex 121cv

Bom Dia Pessoal,semana passada comprei um astra flex 2.0 2007,mas achei por ser 2.0 seu desempenho tinha que ser melhor,dai gostaria de melhorar seu desempenho,mas quero fazer algo na preparação aspirada,ja tinha pensado num coletor 4x2x1 e tambem num bom comando,qual tipo de comando vcs sugerem?e outra além desse comando e coletor oque podia acrescentar nesse meu motor,pois os astra novo ja sai com 140 cv e queria chegar pelo menos nos 150 cv,meu carro é pra uso diario e se for o caso até um pequeno traballho no cabeçote eu animava a fazer.

Vamos la minha dica é dar uma cepada no cabeçote
Filtro, Chip e escape.
E se a verba tiver boa gasta um pouco no dino e acerta bem o motor

gustavo_808 escreveu: Vamos la minha dica é dar uma cepada no cabeçote
Filtro, Chip e escape.
E se a verba tiver boa gasta um pouco no dino e acerta bem o motor

Muito obrigado gustavo,estava vendo no manual dele e a taxa original é de 11,vc acha que mais uma taxada,comando,escape livre e coletor ja da pra tirar uns 10cv?

boa tarde !!!!
se quiser um asprirado mais forte tenho um 2.4 flex completo cabeçote trab 44 valvula de adm , caletor de adm do novo flex de plastico trab, borboleta de blazer 2.4, etc !!!! (com nota, todo std ) Este endereço de e-mail está sendo protegido de spambots. Você precisa habilitar o JavaScript para visualizá-lo.

gustavocuritiba escreveu: boa tarde !!!!
se quiser um asprirado mais forte tenho um 2.4 flex completo cabeçote trab 44 valvula de adm , caletor de adm do novo flex de plastico trab, borboleta de blazer 2.4, etc !!!! (com nota, todo std ) Este endereço de e-mail está sendo protegido de spambots. Você precisa habilitar o JavaScript para visualizá-lo.

amigo eu preciso dar um tapa no meu mesmo,obrigado pela oferta.E ai pessoal alguem mais ai que entenda de aspirado num GM pode me dar uma forca?

Israelgoetz escreveu:

gustavo_808 escreveu: Vamos la minha dica é dar uma cepada no cabeçote
Filtro, Chip e escape.
E se a verba tiver boa gasta um pouco no dino e acerta bem o motor

Muito obrigado gustavo,estava vendo no manual dele e a taxa original é de 11,vc acha que mais uma taxada,comando,escape livre e coletor ja da pra tirar uns 10cv?

Pra voce ter uma ideia, em uma fullpower de 1 ano atras foi feito um teste no motor novo de 140cv, com um filtro K&N o redondao colocado dentro da caixa original sem a tampa, so o filtro deu 9cv, um escape com coletor e tudo vai te dar uns 10cv no motor original, uma taxinha sempre é bom, ou um comandinho, eu faria um filtro de qualidade, escape e um belo chip, ja te daria ai 20cv com tudo isso, se levar em conta que so do filtro veio quase metade disso.