Perguntas Saveiro TURBO 1.6 FLEX

Galera, turbinei minha saveiro essa semana, ela tem o motor 1.6 FLEX 2004,

a configuração dela ficou a seguinte:
motor 1.6 Flex
cabeçote 2.0 tucho mecanico comando 049G
Turbo APL 240 .42 fria .48 quente
dosador HPi
escape 2.5´´
injeção eletronica original
4 bicos originais abertos que alimentam até 1.5 kg de pressao.
bomba de combustivel original do carro.

estou usando 1 kilo de pressao. sem intercooler.

so coloquei manometros de combustivel e pressao de turbo.
nao mexi em chip ainda. esta com o modulo totalmente original .. e o carro ficou funcionando muito bem ate. somente regulei o dosador...nada mais. acelerando o carro nao estou sentindo falta de combustivel... as vezes da um excesso na lenta... so isso ..


agora a duvida?

como sera q esta o funcionamento do carro com relacao a ponto ...
como q esta a mistura de combustivel do carro....sera q a bomba de combustivel original da saveiro esta dando conta ??


e o que mudara na regulagem se eu fizer o chip...

vlw galera.. quem puder dar uma força aih .. fico muito agradecido desde jah.

Olá qual cidade do ES vc esta amigo?

Cara não da pra roda com pressão positiva com a IE original, seu map deve ta maluco nessas alturas ahuahuaha, me fala ae qual sua cidade que te indico um mecanico.

Abraço.

2 coizas q eu sei :
Com cabecote mecanico a IE original entende pelo barulho q o motor esta pré detonando e atraza o ponto

E seu carro se ficar regulado vindo o q tem q vir de potencia com 1kg vc manda biela nesse motor!

Abraços

eai blz
eu tenho uma saveiro do msm ano da sua tentei com as msm configuaracao, que bom que vc conseguiu fazer andar bem ..
a minha nao consegui acertar nem a pau na injecao original hoara dava falta hora dava excesso ,quando dava excesso
a injecao lia como gasolina ai demorava corrigir as vezes de manha nao injetava nem a pau ela lia que estava a gasolina lembrando q uso uma wide band ..e dificil vc deixar a mistura rica 0,82 e ela nao ler como se tivesse na gasolina ...
desisti e coloquei uma programavel nao tem o msm conforto de uma original mais tive que resolver assim ,aki na minha cidade ninguem meche em modulos nem msm os modulos antigos 1avp ...mais vai postando ai pra ver como vai ficando o acerto..valeu jaja alguem da um grito ai ...abraços

Gatti escreveu: Olá qual cidade do ES vc esta amigo?

Cara não da pra roda com pressão positiva com a IE original, seu map deve ta maluco nessas alturas ahuahuaha, me fala ae qual sua cidade que te indico um mecanico.

Abraço.

Gatti, sou de Vitoria, quanto a indicar mecanico .. eu tenho .. eh o Fabricio da SportCar...e com relacao a Chips .. injecao e tal.. é o Wendel do Candotti.


porem eu to querendo experiencias de quem ja usou e tal ... e como seria isso... pq nada melhor tb do que a pratica neh ..
mas vlw mesmo a força aih.



e ``gdelnero´´ sera q a biela nao segura a onda ate 1 kilo nao ????
ate qto sera q posso ir sem medo ????

Eu nao passaria de 0.7 0.8 no maximo....ja vi 3 motores igual ao seu cuspir biela pra fora com 1kg