Perguntas Embreagem

marcosfraga escreveu: Tenho um fusca AP 1.9 turbo .50/.70, 3e.
Estava usando plato original do AP 2.0 e disco ceramica 6 pastilhas s/molas, tenho o carro a alguns meses e a embreagem não gruda mais, patina direto, mete o pé e sai cortando e não anda...
Qual o melhor kit para usar, o carro é de pista (nada competitivo só diversão), Quais adaptações tenho q fazer se colocar um plato com mais carga, aste do cabo, cabo, pedal, etc... Esses kits de embreagem é só colocar ou tenho q mandar balancear e centar tudo volante, disco, plato...
To com o carro desmontado e dependo disso pra saber como monto ele denovo... Valew ae HOT.

displatec escreveu:

marcosfraga escreveu: Tenho um fusca AP 1.9 turbo .50/.70, 3e.
Estava usando plato original do AP 2.0 e disco ceramica 6 pastilhas s/molas, tenho o carro a alguns meses e a embreagem não gruda mais, patina direto, mete o pé e sai cortando e não anda...
Qual o melhor kit para usar, o carro é de pista (nada competitivo só diversão), Quais adaptações tenho q fazer se colocar um plato com mais carga, aste do cabo, cabo, pedal, etc... Esses kits de embreagem é só colocar ou tenho q mandar balancear e centar tudo volante, disco, plato...
To com o carro desmontado e dependo disso pra saber como monto ele denovo... Valew ae HOT.

Boa dia amigo,

O kit recomendado para utilização no seu caso pista/rua seria o platô com 1200lbs e disco com 6 pastilhas sem mola. Esse conjunto seria o mais correto pois o platô teria carga para resposder a necessidade instantanea de torque. Qualquer dúvida estamos a disposição.

Atenciosamente,
Equipe Displatec.

cecekturbo escreveu:

displatec escreveu:

marcosfraga escreveu: Tenho um fusca AP 1.9 turbo .50/.70, 3e.
Estava usando plato original do AP 2.0 e disco ceramica 6 pastilhas s/molas, tenho o carro a alguns meses e a embreagem não gruda mais, patina direto, mete o pé e sai cortando e não anda...
Qual o melhor kit para usar, o carro é de pista (nada competitivo só diversão), Quais adaptações tenho q fazer se colocar um plato com mais carga, aste do cabo, cabo, pedal, etc... Esses kits de embreagem é só colocar ou tenho q mandar balancear e centar tudo volante, disco, plato...
To com o carro desmontado e dependo disso pra saber como monto ele denovo... Valew ae HOT.

Boa dia amigo,

O kit recomendado para utilização no seu caso pista/rua seria o platô com 1200lbs e disco com 6 pastilhas sem mola. Esse conjunto seria o mais correto pois o platô teria carga para resposder a necessidade instantanea de torque. Qualquer dúvida estamos a disposição.

Atenciosamente,
Equipe Displatec.

é vc quem estão fabricando um kit embreagem 1400 lbs 4 past c mola que é mto menos pesada que :question: :question: :question:

cecekturbo escreveu:

displatec escreveu:

marcosfraga escreveu: Tenho um fusca AP 1.9 turbo .50/.70, 3e.
Estava usando plato original do AP 2.0 e disco ceramica 6 pastilhas s/molas, tenho o carro a alguns meses e a embreagem não gruda mais, patina direto, mete o pé e sai cortando e não anda...
Qual o melhor kit para usar, o carro é de pista (nada competitivo só diversão), Quais adaptações tenho q fazer se colocar um plato com mais carga, aste do cabo, cabo, pedal, etc... Esses kits de embreagem é só colocar ou tenho q mandar balancear e centar tudo volante, disco, plato...
To com o carro desmontado e dependo disso pra saber como monto ele denovo... Valew ae HOT.

Boa dia amigo,

O kit recomendado para utilização no seu caso pista/rua seria o platô com 1200lbs e disco com 6 pastilhas sem mola. Esse conjunto seria o mais correto pois o platô teria carga para resposder a necessidade instantanea de torque. Qualquer dúvida estamos a disposição.

Atenciosamente,
Equipe Displatec.

é vc quem estão fabricando um kit embreagem 1400 lbs 4 past c mola que é mto menos pesada que :question: :question: :question: