Perguntas tsi aspirado

dalé galera,
tenho uma saveiro tsi, montando aspirada
bloco esta original apenas pistao afp 83,5
essa parte de alivia eu nunca fiz, quais as vantagens?, alguem da regiao que faça isso?

vou andar com ITB

cabeçote o que tinha esta trincado, vou utilizar o da saveiro mesmo
passa pra mecanico com um comando 288º nao tenho mais especificaçoes sobre ele; a grande duvida será que o carro vai render bem apenas com polimento dos dutos, rebaixar, e esse tal comando?

Bom, primeiro é saber a cilindrada, pois você mencionou o diametro, mas não o curso. A taxa tb é importante. Eu diria que se for um 2.0 com uns 14:1 de taxa deve render acima de 150 hps.
Quais as especificações do comando e qual o diametro das ITBs ? vai usar injeção original ou programavel. Se sim, qual ?

Procure dar o maior número de informações possível para que seja possível te ajudar.

Abraços

VW16V escreveu: Bom, primeiro é saber a cilindrada, pois você mencionou o diametro, mas não o curso. A taxa tb é importante. Eu diria que se for um 2.0 com uns 14:1 de taxa deve render acima de 150 hps.
Quais as especificações do comando e qual o diametro das ITBs ? vai usar injeção original ou programavel. Se sim, qual ?

Procure dar o maior número de informações possível para que seja possível te ajudar.

Abraços

vamos lá cilindrada 2.0 curso é pra ser original mesmo 144mm,
tx por ae 14:1 15:1, comando nao tem nd marcado nele nao sei tirar essas medidas, mas andava no meu passat com par de solex e rendia muito
diametro ITB provavel que seja maior ou igual 42mm, injeçao por enquanto vai ser HIS.

Gol TSI 1.9 8v Cabeçote Retrabalhado + Comandos Autotech + Polia Autotech + 4x1 Giba + Admissão Gol GTI (com 2 borboletas) 149cv na roda

[youtube][/youtube]

Curti esse TSI ai hein. !! Sabe a graduação do comando e taxa que usa ?

VW16V escreveu: Curti esse TSI ai hein. !! Sabe a graduação do comando e taxa que usa ?

Nem idéia.