Perguntas Injeção Multiponto EEC-IV x Injeção MI

Salve rapaziada!

QUal é o trampo pra trocar a injeção do meu Santana, que é 4 bicos EEC-IV (bicos no cabeçote) por uma injeção MI?

O que tenho que comprar?

Chicote, módulo, sensores, etc?

É viável, tanto financeiramente quanto no desempenho?

tenta a sorte escreveu: Salve rapaziada!

QUal é o trampo pra trocar a injeção do meu Santana, que é 4 bicos EEC-IV (bicos no cabeçote) por uma injeção MI?

O que tenho que comprar?

Chicote, módulo, sensores, etc?

É viável, tanto financeiramente quanto no desempenho?

Opa boanoite amigo eu tenho um santana com essa injeçao rodo turbo nao troco ela por do mi nao qual seria motivo da troca o.k valws...

welsobral escreveu:

tenta a sorte escreveu: Salve rapaziada!

QUal é o trampo pra trocar a injeção do meu Santana, que é 4 bicos EEC-IV (bicos no cabeçote) por uma injeção MI?

O que tenho que comprar?

Chicote, módulo, sensores, etc?

É viável, tanto financeiramente quanto no desempenho?

Opa boanoite amigo eu tenho um santana com essa injeçao rodo turbo nao troco ela por do mi nao qual seria motivo da troca o.k valws...

Praticidade quanto a acerto, essas coisas.

Se você tiver alguma dica pra me passar, pois minha intenção é essa mesmo, fazer turbo.

tenta a sorte escreveu:

welsobral escreveu:

tenta a sorte escreveu: Salve rapaziada!

QUal é o trampo pra trocar a injeção do meu Santana, que é 4 bicos EEC-IV (bicos no cabeçote) por uma injeção MI?

O que tenho que comprar?

Chicote, módulo, sensores, etc?

É viável, tanto financeiramente quanto no desempenho?

Opa boanoite amigo eu tenho um santana com essa injeçao rodo turbo nao troco ela por do mi nao qual seria motivo da troca o.k valws...

Praticidade quanto a acerto, essas coisas.

Se você tiver alguma dica pra me passar, pois minha intenção é essa mesmo, fazer turbo.

Opa aigao nao tem segredo ess innjeçao nao da erro nada meu carro ta faz us 6 meses turbo rodando com 1 kilo de pressao forte tudomaias só compra u gerenciador pra bico suplementar mais nada esa injeçao nem atrazador de ponto preciza ela atraza sozinho se carro for gasolina abra os bico uze o dosador orignal nada de hpi deixe o ponto em 18 graus e bota pra no acelrador nao tem erro nao o.k ...

Eu uso essa IE tb, meu carro já era passado no alcool.
Tenho ger de bico extra e ponto, ando com 0,6 carro tem 115.000km, já faz uns 8 meses só alegria.
Se vc for partir para algo mais sovietico eu recomendo trocar agora se for para andar com kit coxinha até uns 300cv pode usar ela se quiser.

Niex escreveu: Eu uso essa IE tb, meu carro já era passado no alcool.
Tenho ger de bico extra e ponto, ando com 0,6 carro tem 115.000km, já faz uns 8 meses só alegria.
Se vc for partir para algo mais sovietico eu recomendo trocar agora se for para andar com kit coxinha até uns 300cv pode usar ela se quiser.

Seria algo tranquilo mesmo, pra viajar com a família e tudo mais.