Perguntas montagem Aspirado
montagem Aspirado
07/03/2010 às 15:35
E aih galera blz estou terminando de montar o meu carro que é um baja com motor ap 2.0 a alcool. Pistões 83,5 metal leve e Tenho guardado um cabeçote trabalhado com valvulas 41X35 e com altura de 130,5mm.
O comando gostaria de comprar um 033N da samcams de 290º de graduação. Vou comprar uma dimensionada. Também gostaria de colocar o coletor de admissão dos aps carburados com a tbi dos santanas efi e um calço de 3cm para dar altura a tbi pois o coletor efi consome espaço e a borboleta fica bem perto do forro. Depois soldar os suportes dos bicos A injeção seria uma HIS aspro, mas também tenho 2 webers idf guardadas sendo uma 40 e uma 48, qual seria a cavalaria estimada desse projeto? E o consumo na cidade dá uns 4km/l? O carro é de rua e só ando no fim de semana e de vez em quando vou ao racha noturno.
O comando gostaria de comprar um 033N da samcams de 290º de graduação. Vou comprar uma dimensionada. Também gostaria de colocar o coletor de admissão dos aps carburados com a tbi dos santanas efi e um calço de 3cm para dar altura a tbi pois o coletor efi consome espaço e a borboleta fica bem perto do forro. Depois soldar os suportes dos bicos A injeção seria uma HIS aspro, mas também tenho 2 webers idf guardadas sendo uma 40 e uma 48, qual seria a cavalaria estimada desse projeto? E o consumo na cidade dá uns 4km/l? O carro é de rua e só ando no fim de semana e de vez em quando vou ao racha noturno.
Baja Rodão 1973 AP 2.0 Aspirado + Novo Cabeçote + 320º + Throttlebody 48mm + Megasquirt MS1 Light. :evil: :evil: :evil:
Fusca 1986 original.
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Re: montagem Aspirado
08/03/2010 às 00:59
Colega não faz isto não , eu indicaria comando 0.35 o 296º o comando é Show .
Até na rua vai bem , na rua vai ficar nesta media 3,5 / 4,0 KM + depende acerto .
Quanto carburação usaria a IDF 48 , dé uma boa trabalhada no coletor use coletor 4X1 no escape ou no minimo os do MI saida de 1 cano .
Se achar que 48 tá ruim na rua é só mudar p/ 40 .
Eu não gosto muinto do HIS aspirado p/ rua , fica meio sujo , ai prefiro mesmo a carburação.
(y)
Até na rua vai bem , na rua vai ficar nesta media 3,5 / 4,0 KM + depende acerto .
Quanto carburação usaria a IDF 48 , dé uma boa trabalhada no coletor use coletor 4X1 no escape ou no minimo os do MI saida de 1 cano .
Se achar que 48 tá ruim na rua é só mudar p/ 40 .
Eu não gosto muinto do HIS aspirado p/ rua , fica meio sujo , ai prefiro mesmo a carburação.
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Re: montagem Aspirado
08/03/2010 às 07:41
O coletor de admissão já é trabalhado, tem muita diferença do 0.33N para o 0.35 pois não queria um carro que ficasse soqueando em baixa? No caso do carburador o unico problema é que ele não é niquelado e por aki em Fortaleza não conheço nenhuma empresa que faça este serviço, o modelo da dimensionada em inox que gostaria de comprar seria esta que está nos videos:
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Baja Rodão 1973 AP 2.0 Aspirado + Novo Cabeçote + 320º + Throttlebody 48mm + Megasquirt MS1 Light. :evil: :evil: :evil:
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Re: montagem Aspirado
08/03/2010 às 18:08
Eu prefiro o 0.35 c/ lift de 12,7 acho + show , em permanencia não tem muinta diferença + no levante é + troque este comando limpa bonito . É se tomar cuidado c/ weber não precisa dar banho é não deixar o alcool parado por mais de 2 dias , nela se deixa deixe na gasolina ; no banho ai é complicado ai tende mandar p/ outro lugar caso não tenha mesmo .
(y)
(y)
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Re: montagem Aspirado
08/03/2010 às 20:30
Mas como é que fica para andar com um comando desse na rua? Pois dizem que com lobe center próximo a 110º seria o mais ideal para se andar na rua sem muito desconforto, se eu estiver errado me corrija! ah e a embreagem que tenho aki é uma de 1200 libras sem mola sei que é pesado mas consegui num rolo, e o acionamento da embreagem do carro é hidraulica da hilux 2.8 garanto que é bem melhor do que o cabo do fusca!
Baja Rodão 1973 AP 2.0 Aspirado + Novo Cabeçote + 320º + Throttlebody 48mm + Megasquirt MS1 Light. :evil: :evil: :evil:
Fusca 1986 original.
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