Perguntas Turbinas....

eu vi aqui uma curiosidade sobre tamanho de caixa fria de turbina com os mesmos tamanhos, pois eu tenho uma curiosidade parecida,.
Oq muda numa turbina ex: .50/63 de rotor53 e eixo53 pra uma .50/63 com rotor 53 e eixo64?
Qual a diferença de ter um eixo maior?
MUda a pegada?
tem diferença de potencia?
ou sei la..rsrsrs

Sim pegada vai p/ cima .
Mais eixo é indicada p/ motor maior , ou motor que vai trabalhar em + altas RPM resultando + potencia final basicamente é isto , na mesma turbina a c/ eixo maior vai trabalha c/ camara pouco mais fria .
Só detalhe não adianta usar eixo 64,0 em uma caixa .48 mono va p/ caixa .63 mono ou as .50 mono tudo tende de ter coerencia e bom casamento .
(y)

será q vira num motor 2.0 ap forjado com injeção original?

P/ enterdermos melhor vc ta usando qual turbina e que usar qual turbina e qual a pressão ?

na verdade tenho em mão uma turbina biaggio .70/48 com rotor e eixo 53/58
e essa garret .50/84 com rotor e eixo 53/64
e tenho a disposição uma caixa quente 63 e pretendo andar em uma pista de 201m
e por enquanto não posso por muita pressão pra não vir muita cv pois meu cambio é original ainda. é um pv.

Asim p/ pista o eixo 64,0 é mais indicado só achei estranho esta .70 c/ rotor 53,0 bom era usar partir p/ rotor 57,0 p/ cima ela tem eixo 64,0 .
Se vai usar media pressão acho que pode ficar ainda c/ sua biagio .70 só que montada c/ caixa .63 ; + se quiser partir p/ limite rotor e eixo grandes são 1 boa pedida detalhe depende tambem de seu motor faixa de torque e potencia vc pretende usar .
(y)