tik escreveu: 1º vc tende definir a taxa (estatica) vc vai montar seu motor e comparar c/ medidas do ume do cabeçote o valor do bloco e tipo de pistão e junta .
Calcule o volume de tudo ei sim vc pode definir que ele vai tirar é muinto ou pouco , c/ os volumes vc calcula a taxa .
(y)
Eu falei com o rapaz da retifica e ele me disse que vai tirar muito pouco do bloco, é só uma marquinha, ia eu falei com o meu mecanico e ele disse que se for o caso da pra fazer um trampo no cabeçote para dimunuir a taxa de compressão e fica blz. Mas vlw.