Perguntas Comando 026BE

Re: Comando 026BE

07/12/2009 às 20:18
#10971528
Pessoal,

Tenho a mesma dúvida...

Meu carro melhorei o Escap, tirando os catalizadores, e trocando o abafador Traseiro, pelo do santana 2.0, e ja senti uma boa melhora no carro. Tenho um Gol G4 1.6 Flex Completo. Nos próximos dias, devo tirar o cabeçote, aomentar a taxa para 13.0:1, mudar os angulos de valvulas e sede, e remapear o chip na Esther em SP. Segundo Tonicão existe um comando que fica muito om nesse carro com remapeamento, porem ele não quia abrir detalhes do comando. Estou pensando em colocar uma polia regulável, para um acerto masi preciso e encadramento do comando....

Ja consegui virar no carrinho com esses acertos mais sw 210Km/h de Painel....mas o câmbio não ajuda esse carro tem um PX com coroa e pinhão 3,89, longo demais....devo trocar ao menos a 5a marcha por um PV... 0,80.

Minha idéia com esses up=grades é chagar nos 120cv´s, será que dá?

:D
Jetta TSI + UP´s / Vectra GT day by day

Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.

Re: Comando 026BE

07/12/2009 às 20:19
#10971529
paterceira_gol escreveu: Pessoal,

Tenho a mesma dúvida...

Meu carro melhorei o Escap, tirando os catalizadores, e trocando o abafador Traseiro, pelo do santana 2.0, e ja senti uma boa melhora no carro. Tenho um Gol G4 1.6 Flex Completo. Nos próximos dias, devo tirar o cabeçote, aomentar a taxa para 13.0:1, mudar os angulos de valvulas e sede, e remapear o chip na Esther em SP. Segundo Tonicão existe um comando que fica muito om nesse carro com remapeamento, porem ele não quia abrir detalhes do comando. Estou pensando em colocar uma polia regulável, para um acerto masi preciso e encadramento do comando....

Ja consegui virar no carrinho com esses acertos mais sw 210Km/h de Painel....mas o câmbio não ajuda esse carro tem um PX com coroa e pinhão 3,89, longo demais....devo trocar ao menos a 5a marcha por um PV... 0,80.

Minha idéia com esses up=grades é chagar nos 120cv´s, será que dá?

:D

Esqueci, o carro já está com filtro KN!
Jetta TSI + UP´s / Vectra GT day by day

Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.

Re: Comando 026BE

07/12/2009 às 22:29
#10971582
paterceira_gol escreveu: Pessoal,

Tenho a mesma dúvida...

Meu carro melhorei o Escap, tirando os catalizadores, e trocando o abafador Traseiro, pelo do santana 2.0, e ja senti uma boa melhora no carro. Tenho um Gol G4 1.6 Flex Completo. Nos próximos dias, devo tirar o cabeçote, aomentar a taxa para 13.0:1, mudar os angulos de valvulas e sede, e remapear o chip na Esther em SP. Segundo Tonicão existe um comando que fica muito om nesse carro com remapeamento, porem ele não quia abrir detalhes do comando. Estou pensando em colocar uma polia regulável, para um acerto masi preciso e encadramento do comando....

Ja consegui virar no carrinho com esses acertos mais sw 210Km/h de Painel....mas o câmbio não ajuda esse carro tem um PX com coroa e pinhão 3,89, longo demais....devo trocar ao menos a 5a marcha por um PV... 0,80.

Minha idéia com esses up=grades é chagar nos 120cv´s, será que dá?

:D
Amigo use pistão do 1.6mi alcool pra almentar a taxa é bem melhor o flex original tem 11 de taxa
Virgilio Demarchi Junior
HOT MANIACO
Hot Campinas é um privilégio use com moderação...

Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.

Re: Comando 026BE

08/12/2009 às 02:20
#10971610
qual o codigo do 026be qé o melhor dois dois?pra comprar direto no concessionaria...quero trocar o comando da minha saveiro...é uma 1.8 mi gasolina ano 2002....abraços

Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.

Re: Comando 026BE

08/12/2009 às 10:16
#10971640
virgiliojunior escreveu:
JR_saveiroG3 escreveu: Cara, minha saveiro é 1.8 alcool com pistão gasolina , ou seja , destaxada , era boa pra andar na gasolina e no alcool ficou manca... coloquei o 026BE da 1.8flex (o mesmo do 27.7) pois realmente existem 2 tipos de 026BE...

no meu carro deu uma boa melhora , tanto de baixa quanto de alta, principalmente de alta dá pra sentir uma boa mudança... tem gente que fala que de baixa fica ruim , mas no meu caso ficou bom sim (y)

como eu disse antes fica ruim no 1.6 mas no 1.8 fica show.
como vc passou pra alcool?
minha saveiro eu troquei os bicos e almentei o ponto d ignição ela cortava de 5° marcha na estrada era bem rapidinha viu...cambinho PSE

Então virgilio , a minha saveiro não troquei bicos e nada... apenas fiz um chip alcool, fiz uma limpeza de bicos e coloquei o injetor de gasolina, só isso... ai ficou meio manca em relação de quando era gasolina , ai eu coloquei o comando com polia regulavel...adiantei bem o ponto e sem catalisador.... não está forte , mas melhorou bastante viu

Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.

Re: Comando 026BE

08/12/2009 às 10:34
#10971643
virgiliojunior escreveu:
16volts escreveu: Na minha opinião é o 027.7...
Uso no meu carro e muda BASTANTE em relação ao 026G que era o original.
mas qual o motor do seu carro? eu digo q perde mt de baixa se for usado em um 1.6 q era o meu caso...

Meu é 2.0.
Mesmo assim dá pra notar que em baixa ficou mais "vazio", embora não incomode.
Num 1.6 deve ser foda
http://stream1.gifsoup.com/view/14230/independent-suspension-o.giff

Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.

© 2026 www.HotCampinas.com - desde 1997