Perguntas Preparação VW AR

Galere... queria saber uma preparação leve para um Fusca 1600. O interesse era um aspirado simples, que não tivesse muito custo, mas um desempenho interessante. Poderia informar aonde comprar algumas peças!
desde ja obrigado

Op : fusca tem varias opção .
Temos anuncio de 1 par de weber 40 c/ coletor e acionamento e vira de curso .
Temos tambem outro colega vendendo par de Solex 40 do Opala c/ coletor de puma e acionamento veneno das antigas e eficiente.
Quanto veneno vc pode dar taxa usar bom comando , da Samacar , Sobe e etc. e carburação + eficiente ; os speed vai de taxa acima de 13,5 no alcool comando da ultimas kombi á ar e carburação trabalhada .

Se for para rua uso diario vai de comando engle w-110, se quiser algo mais para o final de semana pode usar w-125, ou um vz-25.

engle w-110 + as buras 32 abertas para 34 + cabeçotes retrabalhadinhos de leve + escape livre.. isso vc não gasta muito $$$$ e fica um carro delicioso de andar!!

Se o intuito é potência, acho melhor partir pra Turbo, com Turbo se gasta pouco e os resultados são melhores em relação ao aspirado. Se você não quer gastar muito os resultados podem não satisfazer tanto num aspiradinho... O que vai encarecer a preparação na minha opnião são as Webers, os ganhos sem elas podem não ser tão legais. Se não vai gastar com Weeber tem que ter no mínimo duas Solex 32.

Qual seu uso ? Cidade ? Estrada ? Quer um carro que ande constante a 120 km/h ?

Ale RoAz escreveu: Se o intuito é potência, acho melhor partir pra Turbo, com Turbo se gasta pouco e os resultados são melhores em relação ao aspirado. Se você não quer gastar muito os resultados podem não satisfazer tanto num aspiradinho... O que vai encarecer a preparação na minha opnião são as Webers, os ganhos sem elas podem não ser tão legais. Se não vai gastar com Weber tem que ter no mínimo duas Solex 32.

Qual seu uso ? Cidade ? Estrada ? Quer um carro que ande constante a 120 km/h ?