Perguntas ajuda em queimação de junta de cabeçote

to aqui com uma saveiro 1.8 motor forjado, cambio sapinho 1ª até 4ª, hx40, cabeçote 2.0 mecanico altura 132,9mm, 8 bicos, 4 iwp 044 e 4 bosch 160lbs, e radiador de oleo, andando com 2kg e tudo novo

já foi trocado tudo na parte de arrefecimento, mas a temperatura fica em 100º e é vc acelerar e queimar junta de cabeçote, de aço original vw, hallmeter fica entre ideal(quase rico) e rico quando acelera, oq será q pode ser? é a terceira vez q isso aconteçe

e ai cara vc trocou o sensor de temperatura, tem certeza que esta realmente a 100º mesmo???? :eek:

primeiro verifique o cabeçote, principalmente se for preparado pode ser que tenha uma pequena fissura....

segundo, mande plainar bloco e cabeçote e remonte tudo...

abrax

kleber

TIRA A VALVULA TERMOSTATICA DO CARRO SE ESTIVER USANDO AINDA...PODE SER QUE TE AJUDE BASTANTE.

ta sem valvula termostatica, sensor de temperatura novo, cabeçote foi comprado 0km na VW

mas achei o "problema", era distribuidor, não sei como deu problema nas janelas dele, daí estava avançando mto o ponto, mesmo nela marcando 23º~26º
obrigado pro pessoal q comentou

Djalma escreveu: ta sem valvula termostatica, sensor de temperatura novo, cabeçote foi comprado 0km na VW

mas achei o "problema", era distribuidor, não sei como deu problema nas janelas dele, daí estava avançando mto o ponto, mesmo nela marcando 23º~26º
obrigado pro pessoal q comentou

Mas como descobriu que era o distribuidor se o ponto esta da mesma forma que colocou???Tipo conferiu com a pistola e estava correto dando os 23º~26º???Ou estava marcando o ponto errado?