E ae galera do hto blz...
Seguinte tenho um fusca com AP 1.9 turbo, anda so na pista, minha duvida em relaçao a correia dentada, meu bloco e baixo e tive que colocar uma correia mais fina e com menos dentes que a do ap normal, so que ela ta pegando muito na parede interna do esticador e ta desgastando aos poucos, tem como resolver, nao lembro de q carro q e a correira acho q e de chevete tem uns 19 dentes acho, queria saber se tem outra soluçao.
Em relaçao do bura, e um 2e usado no monza, kadett, minha duvida e na regulagem do parafuso da mistura, eu uso wide e regulei o parafuso girando ele no sentido antihorario desapertando pois tava atarraxado e o carro tava sem lenta, a mistura ia caindo ate apagar, dae regulei e agora marca na wide 88, 86 de lambda e lenta em 1000 e 1200 maximo ta certa essa regulagem, qual o real funcionamento desse parafuso, no gigle de lenta to usando 145/100 (broca), no 1 estagio ta com 175 e segundo com 220, pressao inicial deixei em 0,5 bomba que a fueltech vende acho q e 12bar.
Aguardo dicas, e soluçoes, valew ae galera...
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