Perguntas dicas para novato
Re: dicas para novato
26/10/2009 às 04:20
Amigão.. eu costumo não responder os topicos.. geralmente eu so leio e vou fucando e aprendendo...
mais esse seu faco questão de responder, pois há um tempo atrás estava exatamente com a mesma duvida..
mais então..
acho a melhor ideia.. voce agora gastar montando seu motor para 1.9, que vai gastar em um jogo de pistoes (2.0), bielas(2.0) e virabrequim(1.
. A princípio não precisa ser forjado... e outra... o 1.9 jah eh um pouquiiiinho mais osso para explodir.. se andar com pouca pressão e tal..
Ano que vem, voce pode turbinar, sem problema algum, pois não vai perder peca nenhuma.. e já vi varios gilzin 1.9 original aew com 2E andando legalzinho!
Eu falo isso porque estava no mesmo barco até esses dias.. não sabia o que montar.. com o que.. quanto gastar.. Sem contar que nunca tive carro turbo próprio..
Então todo mundo falou a mesma coisa.. "é só acelerar.. se não der falta... não tem grilo com o 1.9"
Mais caso queira forjar.. é 2.0 sem duvidas..
Espero ter ajudado amigo!
mais esse seu faco questão de responder, pois há um tempo atrás estava exatamente com a mesma duvida..
mais então..
acho a melhor ideia.. voce agora gastar montando seu motor para 1.9, que vai gastar em um jogo de pistoes (2.0), bielas(2.0) e virabrequim(1.
. A princípio não precisa ser forjado... e outra... o 1.9 jah eh um pouquiiiinho mais osso para explodir.. se andar com pouca pressão e tal..Ano que vem, voce pode turbinar, sem problema algum, pois não vai perder peca nenhuma.. e já vi varios gilzin 1.9 original aew com 2E andando legalzinho!
Eu falo isso porque estava no mesmo barco até esses dias.. não sabia o que montar.. com o que.. quanto gastar.. Sem contar que nunca tive carro turbo próprio..
Então todo mundo falou a mesma coisa.. "é só acelerar.. se não der falta... não tem grilo com o 1.9"
Mais caso queira forjar.. é 2.0 sem duvidas..
Espero ter ajudado amigo!
http://desmond.imageshack.us/Himg641/scaled.php?server=641&filename=769205318e69a4f1.jpg&res=landing
"Antes de falar, ouça. Antes de agir, pense. Antes de desistir, tente. Antes de cagar, veja se tem papel."
"Antes de falar, ouça. Antes de agir, pense. Antes de desistir, tente. Antes de cagar, veja se tem papel."
Re: dicas para novato
26/10/2009 às 08:06bielas são todas iguais, pra ap 2.0, 1.8 e 1.6, com excessão de bloco longo...joao_martignago escreveu: Amigão.. eu costumo não responder os topicos.. geralmente eu so leio e vou fucando e aprendendo...
mais esse seu faco questão de responder, pois há um tempo atrás estava exatamente com a mesma duvida..
mais então..
acho a melhor ideia.. voce agora gastar montando seu motor para 1.9, que vai gastar em um jogo de pistoes (2.0), bielas(2.0) e virabrequim(1.
Ano que vem, voce pode turbinar, sem problema algum, pois não vai perder peca nenhuma.. e já vi varios gilzin 1.9 original aew com 2E andando legalzinho!
Eu falo isso porque estava no mesmo barco até esses dias.. não sabia o que montar.. com o que.. quanto gastar.. Sem contar que nunca tive carro turbo próprio..
Então todo mundo falou a mesma coisa.. "é só acelerar.. se não der falta... não tem grilo com o 1.9"
Mais caso queira forjar.. é 2.0 sem duvidas..
Espero ter ajudado amigo!