Perguntas ajuda na embreagem
ajuda na embreagem
07/09/2009 às 15:53
entao galera do HOT
estou chegando nos finalment do meu projeto, e chegou a hora de comprar minha embreagem, pois antes quando era 1.8 orig, c/ cabeçotao e 3e c/ .50 a minha embreagem da displato 980 libras c/4 pastilhas c/ mola aguentava de boa,mas quando coloquei a HX-40 começou a patinar em 3 marcha acima
agora q vou trocar minha parte de baixo ai q ela vai abri o bico
entao galera aq vc´s aconselhao?
lembrando o carro é p/ rua e ñ quero partir p/ multdisco
pensei em usar 1400, a 1600libras c/ 6, ou 8 pastilhas , mas c/ mola p/ um razuavel conforto
segue abaixo aficha do meu motor:
bloco golf longo
bielas spa 159mm
pistao iasa 83mm plano
vira da audi turbo 86,4mm
volant aliviado
cabeçot 40x35 dutos arrombados e polidos c/ 3 angulo nas valvulas
comando sam cams 041t
taxa de 10,2:1
carbura 3e 23/27
coletor puldativo farol
escap de 3 polegadas
turbina hx-40 c/ carcaça .70 eixo58, rotor 60,5
espero andar c/ 1,2 no pé e buster depois de amaciar p/ 2,5
precisso resolver isso logo pois vou ter q mandar todo o conjunto p/ balancear
estimo a potencia de 400 a 500 cavalos vamos ver oq vai dar
estou chegando nos finalment do meu projeto, e chegou a hora de comprar minha embreagem, pois antes quando era 1.8 orig, c/ cabeçotao e 3e c/ .50 a minha embreagem da displato 980 libras c/4 pastilhas c/ mola aguentava de boa,mas quando coloquei a HX-40 começou a patinar em 3 marcha acima
agora q vou trocar minha parte de baixo ai q ela vai abri o bico
entao galera aq vc´s aconselhao?
lembrando o carro é p/ rua e ñ quero partir p/ multdisco
pensei em usar 1400, a 1600libras c/ 6, ou 8 pastilhas , mas c/ mola p/ um razuavel conforto
segue abaixo aficha do meu motor:
bloco golf longo
bielas spa 159mm
pistao iasa 83mm plano
vira da audi turbo 86,4mm
volant aliviado
cabeçot 40x35 dutos arrombados e polidos c/ 3 angulo nas valvulas
comando sam cams 041t
taxa de 10,2:1
carbura 3e 23/27
coletor puldativo farol
escap de 3 polegadas
turbina hx-40 c/ carcaça .70 eixo58, rotor 60,5
espero andar c/ 1,2 no pé e buster depois de amaciar p/ 2,5
precisso resolver isso logo pois vou ter q mandar todo o conjunto p/ balancear
estimo a potencia de 400 a 500 cavalos vamos ver oq vai dar
RAPHAEL
GARAGEM STREET RACING
ribeirao preto-sp
gol gt turbo branco perola 1985 1.9 bloco golf,ft 350 hx-40 ,iasa,spa,cabeçot 40x35,350t, cambio A4
GARAGEM STREET RACING
ribeirao preto-sp
gol gt turbo branco perola 1985 1.9 bloco golf,ft 350 hx-40 ,iasa,spa,cabeçot 40x35,350t, cambio A4
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Re: Re: ajuda na embreagem
10/09/2009 às 07:55estrelinha escreveu: entao galera do HOT
estou chegando nos finalment do meu projeto, e chegou a hora de comprar minha embreagem, pois antes quando era 1.8 orig, c/ cabeçotao e 3e c/ .50 a minha embreagem da displato 980 libras c/4 pastilhas c/ mola aguentava de boa,mas quando coloquei a HX-40 começou a patinar em 3 marcha acima
agora q vou trocar minha parte de baixo ai q ela vai abri o bico
entao galera aq vc´s aconselhao?
lembrando o carro é p/ rua e ñ quero partir p/ multdisco
pensei em usar 1400, a 1600libras c/ 6, ou 8 pastilhas , mas c/ mola p/ um razuavel conforto
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bloco golf longo
bielas spa 159mm
pistao iasa 83mm plano
vira da audi turbo 86,4mm
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cabeçot 40x35 dutos arrombados e polidos c/ 3 angulo nas valvulas
comando sam cams 041t
taxa de 10,2:1
carbura 3e 23/27
coletor puldativo farol
escap de 3 polegadas
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espero andar c/ 1,2 no pé e buster depois de amaciar p/ 2,5
precisso resolver isso logo pois vou ter q mandar todo o conjunto p/ balancear
estimo a potencia de 400 a 500 cavalos vamos ver oq vai dar
Bom dia amigo,
Realmente seu carro esta bem forte, recomendamos um platô de 1200lbs e um disco de 6 pastilhas sem mola. Mas avisamos de entemão que não ficará muito confortavel para o dia-a-dia, pois o platô é um pouco pesado.
Como você ja utilizou disco de cerâmica recomendamos tambem que seja feita a retifica do volante motor, assim sera possivel a retirada de material temperado e irregularidades na pista ajudando o conjunto a ter uma vida útil maior e trepidar menos. Não esqueça tambem de aumentar a alavanca de acionamento para o pedal ficar mais macio.
Com relação a Multidisco, ela seria uma solução interessante para o seu caso (recomendamos nosso sistema SLIM STAGE 2) pois ela deixa o pedal macio igual ao original e não trepida. Nela é possivel efetuar meio pedal igual a uma embreagem original. O investimento nela seria interessante dada a qualidade na preparação do motor.
Qualquer dúvida estamos a disposição.
Atenciosamente,
Equipe Displatec.
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Re: ajuda na embreagem
10/09/2009 às 10:19kelé escreveu: qual a medida boa para aumentar o garfo num AP ? qtos cm?
Bom dia kelé,
Em médio o garfo é aumentado em 10cm, vide figura:
Qualquer dúvida estamos a disposição.
Atenciosamente,
Equipe Displatec
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