Olá galera, finalmente realizei o sonho de montar o tão sonhado turbo porém enfrento alguns problemas
1º coloquei o cabeçote, apertei com torquimetro, sequencia correta de aperto, 4kg, depois 6, depois o giro de 180° (acho que foi ai que fudi meu cabeçote)
acontece que ao colocar o motor em OT, pistoes 1e4 em PMS as valvulas dos respectivos travam!, se ele tiver com o 2e3 em PMS gira normal, o que pode ter acontecido? empenado o cabeçote?
cabeçote ja peguei emprestado de um amigo, problema resolvido temporariamente, no dele só dei o aperto de 4 e 6kg, com medo de fuder outro..
2° montei tudo blzinha, mas na hora da partida nd, faisca ta vindo, e combustivel ta vindo d+ ta lavando, subindo alcool na caneta do primeiro estagio. Pressão de combustivel deixei baixinha, a agulha ta vedando, coloquei um calço maior de precaução e nadaaa. só jorrando combustivel.
Carburador 2E, gicles 150/225
caneta do primeiro M130
caneta do segundo X110
de marcha lenta acho que é 155 ta meio apagado.
Injetor 70
alguem me da uma luz, coisa que reparei é que minha agulha nao tem a molinha, é normal?
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