Perguntas partida....

galera será q alguem pode me ajudar, ja não sei mais oq fazer.
Meu gol num da partida, é como se estivesse com a bateria arriada ou o motor de arranque ruim.
Então ja lever o motor de arranque na eletrica, ta zero, troquei a bucha q vai no cambio tbm troquei.
Ponto no OT.
Bateria boa, mesmo assim fiz chupeta e nada.
Quando tira as velas o motor dai roda. paresse q o motor de arranque é fraco pro motor.
Motor 2.0 com pistao iapel e cabeçote medida STD com camera emisferica.
Entao tudo estava funcionando normal a partida e tal, era 1.9 com miolo original, ja com o cabeçote, dai parei e desmontei pra montar o 2.0 e des dai ta assim.
ja dei um tranquinho e funcionou.
Mais ficar fazendo isso é foda né e ainda mais é injetado MI

Então alguem a ideia no mais eu poderia verificar pra ver se arruma???

da uma olhada nas valvulas,tive um problema parecido e era valvulas empenadas,fica ruim pacas pra pegar como motor frio 8--)

O passat do meu pai teve o mesmo problema perdemos 4 ou 5 final de semana mexendo e fizemos tudo o que voce fez até abrir o cabeçote e encontrar 2 copinhos da valvulas quebrados

Chegaram a cubicar o motor antes de fechar ? Pode ser taxa absurda hein....

Quando pega no tranco o motor funciona normalmente ?

PB

nao cheguei a ver isso, nao sei fazer tbm.
paresse isso mesmo, mais o pistao faseia o bloco, e é gasolina, com cavo.o cabecote era medida STD com camera emisferica, aquele negocio de destachar no cabecote, e só mandei dar uma plainada pra montar.
eu tenho aquele relogio q mede a comprecao, até quanto tem q bater?alguem sabe?

a quando dou um tranco e ele pega, funciona direitinho, da lenta, normal pois ta com 49g.