Perguntas melhoar de final : estrada :

Re: melhoar de final : estrada :

15/08/2009 às 17:45
#10945724
É papel aceita tudo e não quebra .
Só que os equipamentos das revistas são aferidos p/ testes p/ ninguem contestar ou duvidar + vc pode ver nas 1º folhas delas tem as perguntas e mesmo lá sempre tem neguinho duvidando , To falando revista de credibilidade é bem diferente destas de arrancada e Tuning que temos atualmente .
Quanto velocimetro todos sabem que tem erro e é sempre p/ mais e em media de 12% . Minha Paraty é GLS 2.0 turbo quando velocimetro marca 220km devo estar a uns 194km no velocimetro dela já dei VDO mais tevo ter ido media de 210Km .
P/ os que duvidam tem forma facil de medir velocidade c/ certa precisão era metodo muito usado pela policia rodoviaria antes dos radares , medir tempo gasto entre 2 pontos ou tempo da distancia percorida do 1º ponto ao 2º ponto .
(y)

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Re: melhoar de final : estrada :

15/08/2009 às 18:25
#10945727
Ta bom... (y) (y)
"Em terra de saci todo chute é voadora"

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Re: melhoar de final : estrada :

15/08/2009 às 19:00
#10945733
tik escreveu:
luisão escreveu: 220 num omega origi ???? 8O

P/ os + seticos .
Omega 4.1 CD cambio mecanico 168cv potencia á 4500rpm 29,1m kgf á 3500rpm velocidade final 215Km/h e de 0 á 100km em 9,4s

Omega 4.1 GLS cambio mecanico final 217Km/h de 0 á 100km em 9,4s potencia e torque a mesma .

Omega 3.0 CD cambio mecanico 165cv torque 23,4m kgf velocidade final 210km/h de 0 á 100km em 9,5s

Omega 2.2 GLS mecanico 116cv velocidade final 190km e de 0 á 100 em 11,2s

Marea turbo 182cv á 6000rpm torque 17,0m kgf de 0 á 100Km em 8,0s
Obs: tanto Omega quanto Marea 250km/h é facil e possivel sem muinto esforço ( só boa apimentada no motorzinho deles e pronto) estes dados foram tirados em testes da revista AUTOESPORTE feitos na epoca c/ carro originais .
Outro detalhe no ANO de 1993 o OMEGA foi eleito carro do ano pela referida revista .
:rolleyes:

(y)

He . he . he . he . . .

Marea com 1,2kg é 340Hp com upgrade de turbina , interculer e eletronica .
Omega c/ turbo 1,2kg é 400HP tapa no cabeçote e um comando pouco melhor .
Estes dois são dukará para arrancada são ruins mais estrada (final) Hummmm.
:fun:

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Re: melhoar de final : estrada :

15/08/2009 às 22:40
#10945756
falaram de um gol 1000, tem um colega nosso daqui de uberlandia que tem um gol mil que passou dos 240km/h ele tem a relação mais longa que existe nao sei de que carro que é mais vo perguntar pra ele, mas tambem tem tudo, fuel tech,8 bicos, coletor de aluminio com plenum, pressurização toda em aluminio, intercooler, coletor de escape em inox, turbina kkk, mais de 3kilos de pressao...e painel de gol gti 16v pra ve a velocidade, fora que a suspensão foi toda feita, freio a disco nas 4...

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-Lucas Martins-
Palio Weekend 1.8 adventure
sem carro turbo por enquanto

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Re: melhoar de final : estrada :

15/08/2009 às 22:53
#10945757
Relembrando que falei de um carro original (y)
"Em terra de saci todo chute é voadora"

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Re: melhoar de final : estrada :

15/08/2009 às 23:13
#10945759
esse gol mil é 8v?? putz...

uma vez eu vi um omega 3.0 dando 260km/h, colocaram duas turbinas pequenas nele, deram um tapa no cabeçote e dois bicos de monza suplementares...suspenção original trabalhada...com 60% mais dura...de princípio colocaram 40%, mas passava de 220km/h o carro ficava mole...tentei achar o site onde tava esse omega mas infelizmente ñ achei...mas era bacana o omega...
abraços
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