Perguntas Turbina .60 AP 1.8

Olá galera do hot Estou pesquisando á tempos no forum sobre preparação, já estou com boa parte do kit para montar, só restando a turbina e abrir o motor para revisão geral..

Vi que boa parte de quem anda de 1.8 anda de .50/.58, com eixo e rotor conservadores.

Mas essa turbina 6000 da SPa está me atentando pelo preço,
tem essas opçoes:
6000



6000S



Vou utilizar coletor pulsativo no farol, qual seria a melhor Cx quente? 48 / .58 / .82 - duplo fluxo

Motor por enquanto vai ser 1.8 STD, cabeçote original, taxa de gasolina, 2E a alcool, e pretendo utilizar 1; 1,2kg no máx;

Será que com esses eixos e rotores disponiveis ficaria bom? gostaria que ela começasse a presssurizar próximo aos 3000, 3500..

Alguma outra sugestão? quanto a marca posso ir de boa? opinem a vontade;

Obrigado
Abraços

com esse tamanho de rotor e eixo no 1.8 original vai ter muito lag em, ainda mais no carburado e com essa pressão que vc vai utilizar, ande com uma turbina menor, tera mais pegada cedo.

luan escreveu: com esse tamanho de rotor e eixo no 1.8 original vai ter muito lag em, ainda mais no carburado e com essa pressão que vc vai utilizar, ande com uma turbina menor, tera mais pegada cedo.

Opa muito obrigado, vou a procura de uma com eixos menores.
abraços

Cara com essa conf de motor ae melhor vc ir de 42/48 aplzinha mesmo, se nao vai ter um lag infinito.....

Abraço.

Cara com essa conf de motor ae melhor vc ir de 42/48 aplzinha mesmo, se nao vai ter um lag infinito.....

Abraço.

eu iria de .50 sem medo, eixo e rotor por volta de 52, caixa quente .70