Perguntas Duvida com valvulas de espirro.
Re: Duvida com valvulas de espirro.
01/07/2009 às 08:14
Valvula de espirro ?
Valvula de prioridade .
Aqui no Brasil a maioria da valvulas que usamos em kits são as de prioridade as baratinhas tem tambem as Pop-off que é + evoluida e Blow-off são as ultima palavra destas valvulas em tamanho e eficiencia e utilização ( as Pop-off e blow -off sevem como prioridade ou alivio de pressão neste ultimo substitui a valvula de alivio só penaliza a turbina em alta rotação ou sempre plena carga alivia a turbina na pressurização )
Lá fora Japão , USA e etc geralmete usão as Blow-off de construção dirente e bem eficientes c/ uso de cornetas que dá efeito e barulho direntes .
Ok
Valvula de prioridade .
Aqui no Brasil a maioria da valvulas que usamos em kits são as de prioridade as baratinhas tem tambem as Pop-off que é + evoluida e Blow-off são as ultima palavra destas valvulas em tamanho e eficiencia e utilização ( as Pop-off e blow -off sevem como prioridade ou alivio de pressão neste ultimo substitui a valvula de alivio só penaliza a turbina em alta rotação ou sempre plena carga alivia a turbina na pressurização )
Lá fora Japão , USA e etc geralmete usão as Blow-off de construção dirente e bem eficientes c/ uso de cornetas que dá efeito e barulho direntes .
Ok
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Re: Duvida com valvulas de espirro.
02/07/2009 às 03:57resumindo, nao s e usa valvula na saida do escape, e no lugar coloca-se uma valvula na admisao de alto fluxo, como a pop-off e blow -off .Boxturbo escreveu: Valvula de espirro ?
Valvula de prioridade .
Aqui no Brasil a maioria da valvulas que usamos em kits são as de prioridade as baratinhas tem tambem as Pop-off que é + evoluida e Blow-off são as ultima palavra destas valvulas em tamanho e eficiencia e utilização ( as Pop-off e blow -off sevem como prioridade ou alivio de pressão neste ultimo substitui a valvula de alivio só penaliza a turbina em alta rotação ou sempre plena carga alivia a turbina na pressurização )
Lá fora Japão , USA e etc geralmete usão as Blow-off de construção dirente e bem eficientes c/ uso de cornetas que dá efeito e barulho direntes .
Ok
correto ?
faz sentido com o que eu vi falar de q o barulho e o ar (pressurisado da adimissao) voltando pelo intercoler e pelas paletas da turbina .
8O como a pressao saindo pela admissao e a valvula de pistao descendo e empurrando o ar.
ja vi umas fotos de preparaçoes de motores argentinos desse modo.
vou procurar uma foto pra postar
e sempre tive essa duvida .
m u r d (°.°)b a s s
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Re: Duvida com valvulas de espirro.
02/07/2009 às 10:32
nenhuma blowoff ssqv vai fazer esse barulho repicado.
quer som igual a esse? anda sem valvula.
e saiba q a vida util da turbina será menor e terá maior lag nas trocas de marcha.
quer som igual a esse? anda sem valvula.
e saiba q a vida util da turbina será menor e terá maior lag nas trocas de marcha.
VW EA-827 2.0T XFLOW 400HP+
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