Finalmente chegou a hora !!! Estou trocando o 3E (de muitas alegrias e dores de cabeça - amor e ódio) pela injeção com módulo Fueltech. dai surgiram algumas questões ... bom o AP é 1.8 (não forjado) roda com 1,5Kg de pressão (1,0 no pé e 0,5 no booster) estou com uma turbina pequena APL (que farei a troca mais a frente) o coletor é o EFI (borboletas duplas) com 8 bicos 4 962 do Dalton e 4 IWP 115 para a fase aspirada. O comando é o famoso 049G, a taxa é a original a gasolina e roda a álcool.
Gostaria que alguem que tenha uma configuração parecida me desse uma mão com mapas para que eu não fique tão no escuro. Vou montar tudo em casa.
Valeu
saveiro turbo 1.9 "branquinha"
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