Perguntas Sevel 1.9 ???

Uma vez um amigo me disse que da pra montar um fiat 1.9, usa vira de uns motores de brava chamado corsalunga e pistoes de s10, acho q é isso, salvo engano...Gostaria de saber como realmente se monta um fiat com essa cilindradra e se da pra usar algum cabeçote 16v junto com ele (do brava, do palio 16v...). Gostaria de saber se alguém ja se aventurou...

Esse motor não aceita gambiarras.... dá até pra montar assim, mais a vida útil do conjunto é pequena.... Agora se for com virabrequim Kotwica, as bielas do comprimento certo e pistões 88m fica bem bom.... mas prepara o bolso pq a brincadeira dói...

Opa...temos o produto!!! hehehe

TO acabando de montar o meu motorzinho assim. Base Step A 1.6 16v, pistões Iasa para GM (tem a altura de compressão mais baixa), bielas Saens 128,5mm e vira forjado do Linea. Vai ficar 87x78,4mm o diametro curso...com um cabeçotinho 16v feito com comandos. É um motor bem legal, e no minimo, apavotante quando ao rendimento dele...pega varios motores "fortes" de surpresa. É uma boa pedida pra quem quer um troço legal...lembrando que bielas originais Fiat (uno turbo, 1.6R, 1.6 16v) aguentam seus 400~450hp na boa e a caixa original vem nessa mesma balada...se bem acertado, faz um conjunto forte e "barato".

Abraços

(y) :fun: legal o prjeto , boa sorte... (y)

os pistoes forjados da GM , servem na biela do do sevel ?
mas os pistoes ficam mais baixos ?
etou querendo trocar os pistoes por gm, mas tenhoo essa duvida.

Thiagovisk escreveu: os pistoes forjados da GM , servem na biela do do sevel ?
mas os pistoes ficam mais baixos ?
etou querendo trocar os pistoes por gm, mas tenhoo essa duvida.

Pistão GM tem 1mm de diametro de pino a menos que a biela Sevel. Fica legal para acertar a taxa, mudando so o embuxamento, já da 1mm a mais de entre centros da biela. Os meus são tem 3,5mm a menos de altura de compressão, se basear nas medidas do Linea. Teu motor é aspirado ou turbo?