Perguntas Dúvida relação de cambio....
Re: Re: Dúvida relação de cambio....
25/05/2009 às 08:51renatogp escreveu: Galera , é o seguinte;
estou remontando meu Passat FLD e apareceu um cambio pra comprar com as seguintes relações:
1°: 2,11
2°: 1,44
3°: 0,96
diferencial : não foi confirmado a medida ainda.
O que vcs acham desta relação?
Eu , particularmente , achei longa demais , pois no DT-C da oficina aqui a gente usa 2,80 ; 1,80 ; 1,29 , 0,96...
Se alguem puder comentar ai o que os FLD usam ou possiveis sugestões de relação eu agradeço!!!
ah! , eu pneu é MT Med .26x8,5x15
desde já agradeço!!
Fala Renato...É LONGA DEMAIS !!!!!!!!!
No FLD use relações de 2,70 de primeira pra cima......você até pode tentar um pouco mais longa, pois seu pneu é 8,5 não é muito largo, então até aceita uma relação mais longa...tem na casa de 2,55 a 2,65 de primeira que você pode tentar, mas o ideal é mais curto.. Abraço !!!
Klebinho Racing!
Re: Dúvida relação de cambio....
25/05/2009 às 09:57
Valeu coxa !!!!!
mas então essa relação maluca ai é pra que carro ?
dragster ?
Não conheço ninguem que ande com 2,11 de 1°.....
se fizer as contas pelo site do sapinho , dependendo do pneu , da 120km de 1° e 180 de 2°.....
??: ??:
mas então essa relação maluca ai é pra que carro ?
dragster ?
Não conheço ninguem que ande com 2,11 de 1°.....
se fizer as contas pelo site do sapinho , dependendo do pneu , da 120km de 1° e 180 de 2°.....
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www.dynotek.com.br
"Entrega teu caminho ao Senhor,confia Nele,e tudo Ele fará...."
Renato Ferreira
GP Racing
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Re: Dúvida relação de cambio....
25/05/2009 às 10:56renatogp escreveu: Valeu coxa !!!!!
mas então essa relação maluca ai é pra que carro ?
dragster ?
Não conheço ninguem que ande com 2,11 de 1°.....
se fizer as contas pelo site do sapinho , dependendo do pneu , da 120km de 1° e 180 de 2°.....
Olha Renato essa de 2,11x1,44x0,96..é meio maluca mas é boa pra turbo B FORTE que não tem PESO......eu usava umas longas no passado e viravam 8,1s nos 200mts....nessa ai dos 2,11 usa diferencial 4,11...( coroa 37/9 pinhão) mas enfia no turbo B que vcs tem e faz um teste, mas já larga com mais pressão de turbo e soca booster depois eheh (y) (y) ...agora pro seu enfia mais curto !!! Abraço !!
Klebinho Racing!