Perguntas Fusca AP Turbo
Fusca AP Turbo
05/05/2009 às 19:04
E ae galera blz...
Seguinte comprei um fusca e to montando ele pra pista arrancada, ja ta recortado atraz, sto. antonio, bc concha, cinto 5 pontas, manometros turbo e combustivel, conta giro, o motor ta na retifica, vou usar caixa do fusca mesmo com uma flange para adaptar, minha duvida é em relação a embreagem, ouvi dizer que pra traçao traseira a embreagem tem que ser forte, qual usar, usar esses conjuntos de plato e disco de ceramica 6 ou 4 pastilhas com ou sem molas.... Outra duvida é a turbina o motor é um AP 1.8 std, tenho uma master power .42/.48, sera que pra essa configuração vai ficar bom ou vou ter problemas, vou usar um 3e no inicio e pro futuro pretendo trocar a turbina e injetar...
Gostaria de algumas dicas em relação a esse projeto, obrigado ae a todos...Valew
Seguinte comprei um fusca e to montando ele pra pista arrancada, ja ta recortado atraz, sto. antonio, bc concha, cinto 5 pontas, manometros turbo e combustivel, conta giro, o motor ta na retifica, vou usar caixa do fusca mesmo com uma flange para adaptar, minha duvida é em relação a embreagem, ouvi dizer que pra traçao traseira a embreagem tem que ser forte, qual usar, usar esses conjuntos de plato e disco de ceramica 6 ou 4 pastilhas com ou sem molas.... Outra duvida é a turbina o motor é um AP 1.8 std, tenho uma master power .42/.48, sera que pra essa configuração vai ficar bom ou vou ter problemas, vou usar um 3e no inicio e pro futuro pretendo trocar a turbina e injetar...
Gostaria de algumas dicas em relação a esse projeto, obrigado ae a todos...Valew
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Re: Fusca AP Turbo
05/05/2009 às 21:10
pra começar a brincar ta bom ,mais sem muita pretensão...
Montamos um Fusca aqui AP só que de rua e de cara o cliente mandou trocar a APL por uma 50 ....
A pegada fica boa mais de alta falta ar entende rsrsr.....
Cuidado com a flange que vc vai usar , pois tem muito refugo no mercado....
Compre de empresas conhecidas e que te dê garantia .
A Embreagem usamos da FF embreagens , usamos em todos os carros da oficina e nunca tivemos problemas ..
espero ter ajudado!!!
Montamos um Fusca aqui AP só que de rua e de cara o cliente mandou trocar a APL por uma 50 ....
A pegada fica boa mais de alta falta ar entende rsrsr.....
Cuidado com a flange que vc vai usar , pois tem muito refugo no mercado....
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A Embreagem usamos da FF embreagens , usamos em todos os carros da oficina e nunca tivemos problemas ..
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www.dynotek.com.br
"Entrega teu caminho ao Senhor,confia Nele,e tudo Ele fará...."
Renato Ferreira
GP Racing
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Re: Fusca AP Turbo
06/05/2009 às 09:31
renatogp, Tche, valew pela dica em relação a embreagem quantos libras geralmente se usa no plato... Em relação a turbina ja suspeitava q em alta iria faltar o ar, mas vamos ver no que dá, como vc falou pra começar a brincar ja ta bom...rsrsrs
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Re: Fusca AP Turbo
06/05/2009 às 23:03
Que tipo de pneu voce vai usar = M/T ou radial , que tamanho de roda, tem pontas forjadas, cambio , usa facao ou ladder-bar, etc....
da uma ideia do projeto pra nos te ajudarmos, (y) (y) (y)
valeu um abraço.
da uma ideia do projeto pra nos te ajudarmos, (y) (y) (y)
valeu um abraço.
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Re: Fusca AP Turbo
07/05/2009 às 11:38
afranio vc te peçasa cambio vw ar forjado ai?
AfranioZorzettoSP escreveu: Que tipo de pneu voce vai usar = M/T ou radial , que tamanho de roda, tem pontas forjadas, cambio , usa facao ou ladder-bar, etc....
da uma ideia do projeto pra nos te ajudarmos, (y) (y) (y)
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