Perguntas Mapas Turbo-A e Turbo-B

Re: Mapas Turbo-A e Turbo-B

27/05/2009 às 15:20
#10925371
É MAS NINGUEM DA O PAPAGAIO PRA APRENDER A PROGRAMAR , TODO MUNDO FALA QUE ISSO OU AQUILO INFLUENCIA , CONCORDO E SEI QUE REALMENTE INFLUENCIA . MAS OQUE ACHO QUE ELE TA QUERENDO É O CAMINHO DAS PEDRAS TIPO , OLHA PONTO VOCE TEM QUE RESPEITAR ISSO POR ISSO E POR ISSO , BASEANDO NA TAXA QUE TEM SEU MOTOR , A MISTURA É NESSA FAIXA POR ISSO E POR ISSO , AS CORREÇOES SAO ASSIM ASSIM E ASSADO .
NINGUEM DA A IDÉIA CERTA , PRO CARA METE A INJEÇAO NO CARRO E SABER OQUE ESTA FAZENDO .
VEJO NEGO ACERTANDO CARRO QUE DA MEDO , SAI AOS TRANCOS E BARRANCOS E VAI ALISANDO , MAS ELE NAO SABE OQUE ESTA FAZENDO , SÓ SABE QUE ALISO E PRONTO . NAO SABE SE PODE EXTRAIR MAIS POTENCIA DO MOTOR OU SE ESTA REALEMNTE ACERTADO , SABE QUE TA "LISO" .
COLOCA A WIDE LA E MANTEM DENTRO DE UMA FAIXA QUE É RECOMENDADA PELA FT POR EX E ASSIM VAI .
NA DUVIDA ? APOSTE SEMPRE NO AP !

Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.

Re: Mapas Turbo-A e Turbo-B

27/05/2009 às 16:48
#10925386
APPOWER2000 escreveu: É MAS NINGUEM DA O PAPAGAIO PRA APRENDER A PROGRAMAR , TODO MUNDO FALA QUE ISSO OU AQUILO INFLUENCIA , CONCORDO E SEI QUE REALMENTE INFLUENCIA . MAS OQUE ACHO QUE ELE TA QUERENDO É O CAMINHO DAS PEDRAS TIPO , OLHA PONTO VOCE TEM QUE RESPEITAR ISSO POR ISSO E POR ISSO , BASEANDO NA TAXA QUE TEM SEU MOTOR , A MISTURA É NESSA FAIXA POR ISSO E POR ISSO , AS CORREÇOES SAO ASSIM ASSIM E ASSADO .
NINGUEM DA A IDÉIA CERTA , PRO CARA METE A INJEÇAO NO CARRO E SABER OQUE ESTA FAZENDO .
VEJO NEGO ACERTANDO CARRO QUE DA MEDO , SAI AOS TRANCOS E BARRANCOS E VAI ALISANDO , MAS ELE NAO SABE OQUE ESTA FAZENDO , SÓ SABE QUE ALISO E PRONTO . NAO SABE SE PODE EXTRAIR MAIS POTENCIA DO MOTOR OU SE ESTA REALEMNTE ACERTADO , SABE QUE TA "LISO" .
COLOCA A WIDE LA E MANTEM DENTRO DE UMA FAIXA QUE É RECOMENDADA PELA FT POR EX E ASSIM VAI .

O pessoal é uns verdadeiros sem noção , 1º preparador é uma coisa , mecânico é outra .
Mais o pior de tudo é usar receitas dos outros preparadores ;
Ex: Fulano usa turbina tal , comando tal e injeção tal e foi campeão , puta fodeu varios coitados querem compras as mesmas coisa , já vi muito , mais tem aquele velho impesilho o acerto ai cai a mascara .
Copiar receita puta , é crime da mala voce pode ter ideia e só , se fose facil asim todos os carros do dito cujo andava sempre iguais .
Quer aprender mesmo começe com velho e bom 2E , 3E vá p/ Weber ai sim parte p/ injeção , que tem de neguinho c/ FT e Pandoo tomando de 3E e 2E da até medo , carro mal acertado e montado , bastante coisa errada ( dinheiro jogado fora ) .
:no:

Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.

Re: Mapas Turbo-A e Turbo-B

27/05/2009 às 17:04
#10925391
SE VC PEGAR UMA INJEÇAO TIPO PANDOO OU FT INSTALAR , VC PROGRAMA O MAPA BASICO PONTO , E VAI "ACERTANDO" ATÉ FICAR NO JEITO QUE VC QUER ATÉ AI BLZ , MAS O PROBLEMA É IR TIRANDO COMBUSTIVEL OU BOTANDO COMBUSTIVEL PRA CORRIGIR A SONDA WIDE , EU ACREDITO QUE PRA UM MAPA FICAR PERFEITO NAO É SÓ ISSO . TEM QUE SABER OQUE ESTA FAZENDO E NAO SÓ COLOCAR A WIDE NO PAINEL DEIXAR EM UMA FAIXA ESTABELECIDA E PRONTO . O USO DO CARRO INFLUENCIA ETC..... EU ACHO QUE O GRANDE SEGREDO ESTA NAS CORREÇOES POR TEMP AR , MOTOR , ACELERAÇAO RAPIDA , E NO BENDITO PONTO , COM SUAS CORREÇOES .
ISSO QUE EU GOSTARIA DE APRENDER , PORQUE MANTER WIDE EM UM VALOR ESPECIFICO TA CHEIO DE NEGO FAZENDO . AGORA VC VE NAS PISTAS E NAS RUAS TEM CARRO TURBO E CARRO TURBO . :-D

NENHUM DE NOS É TAO BOM QUANTO TODOS NOS JUNTOS !!!

ENQUANTO NAO DIVIDIR CONHECIMENTO NAO AH EVOLUÇAO , ISSO É FATO . :x
NA DUVIDA ? APOSTE SEMPRE NO AP !

Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.

Re: Mapas Turbo-A e Turbo-B

27/05/2009 às 17:20
#10925393
Cara é foda pega manha só apanhando mesmo , a ideia é o mapa da mina caminhar é com voce .
É mesmo pegar cara que dirije só fusca e brasilha durante 15 anos joga em uma F40 e manda acelerar , se for devagarzinho blz apos 1 mes vai fica bem melhor .
bele .
(y)

Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.

Re: Mapas Turbo-A e Turbo-B

27/05/2009 às 17:21
#10925394
APPOWER2000 escreveu: SE VC PEGAR UMA INJEÇAO TIPO PANDOO OU FT INSTALAR , VC PROGRAMA O MAPA BASICO PONTO , E VAI "ACERTANDO" ATÉ FICAR NO JEITO QUE VC QUER ATÉ AI BLZ , MAS O PROBLEMA É IR TIRANDO COMBUSTIVEL OU BOTANDO COMBUSTIVEL PRA CORRIGIR A SONDA WIDE , EU ACREDITO QUE PRA UM MAPA FICAR PERFEITO NAO É SÓ ISSO . TEM QUE SABER OQUE ESTA FAZENDO E NAO SÓ COLOCAR A WIDE NO PAINEL DEIXAR EM UMA FAIXA ESTABELECIDA E PRONTO . O USO DO CARRO INFLUENCIA ETC..... EU ACHO QUE O GRANDE SEGREDO ESTA NAS CORREÇOES POR TEMP AR , MOTOR , ACELERAÇAO RAPIDA , E NO BENDITO PONTO , COM SUAS CORREÇOES .
ISSO QUE EU GOSTARIA DE APRENDER , PORQUE MANTER WIDE EM UM VALOR ESPECIFICO TA CHEIO DE NEGO FAZENDO . AGORA VC VE NAS PISTAS E NAS RUAS TEM CARRO TURBO E CARRO TURBO . :-D

NENHUM DE NOS É TAO BOM QUANTO TODOS NOS JUNTOS !!!

ENQUANTO NAO DIVIDIR CONHECIMENTO NAO AH EVOLUÇAO , ISSO É FATO . :x

Com uma wide band vc ja consegue um excelente resultado cara, como exemplo, tivemos um topico criado pelo nosso amigo Rook, onde ele fez diversos testes em um motor no dyno de bancada, testou varias leituras de lambda e chegou a conclusão que na faixa de 0,86 a 0,90 de lambda foi onde veio mais potencia e mais torque, só com isto já da pra ter uma base, agora o proximo ele disse que vai trabalhar alem da alimentação a ignição para ver a diferença!!!
GTS 2.0T + Megasquirt Racing 2

Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.

Re: Mapas Turbo-A e Turbo-B

27/05/2009 às 22:58
#10925456
rodoxana escreveu: Cara é foda pega manha só apanhando mesmo , a ideia é o mapa da mina caminhar é com voce .
É mesmo pegar cara que dirije só fusca e brasilha durante 15 anos joga em uma F40 e manda acelerar , se for devagarzinho blz apos 1 mes vai fica bem melhor .
bele .
(y)

É TO ENTENDENDO QUE NAO TEM JEITO , TEM QUE MONTAR E IR PRAS CABEÇAS USANDO OS PONTOS DE REFERENCIA DO MAPA INICIAL E IR AOS POUCOS CHEGANDO PONTO IDEAL (y)
NA DUVIDA ? APOSTE SEMPRE NO AP !

Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.

© 2026 www.HotCampinas.com - desde 1997