Perguntas Mapas Turbo-A e Turbo-B
Re: Mapas Turbo-A e Turbo-B
05/06/2009 às 18:31hardbao escreveu:Derek escreveu:APPOWER2000 escreveu:Derek escreveu:APPOWER2000 escreveu: SE VC PEGAR UMA INJEÇAO TIPO PANDOO OU FT INSTALAR , VC PROGRAMA O MAPA BASICO PONTO , E VAI "ACERTANDO" ATÉ FICAR NO JEITO QUE VC QUER ATÉ AI BLZ , MAS O PROBLEMA É IR TIRANDO COMBUSTIVEL OU BOTANDO COMBUSTIVEL PRA CORRIGIR A SONDA WIDE , EU ACREDITO QUE PRA UM MAPA FICAR PERFEITO NAO É SÓ ISSO . TEM QUE SABER OQUE ESTA FAZENDO E NAO SÓ COLOCAR A WIDE NO PAINEL DEIXAR EM UMA FAIXA ESTABELECIDA E PRONTO . O USO DO CARRO INFLUENCIA ETC..... EU ACHO QUE O GRANDE SEGREDO ESTA NAS CORREÇOES POR TEMP AR , MOTOR , ACELERAÇAO RAPIDA , E NO BENDITO PONTO , COM SUAS CORREÇOES .
ISSO QUE EU GOSTARIA DE APRENDER , PORQUE MANTER WIDE EM UM VALOR ESPECIFICO TA CHEIO DE NEGO FAZENDO . AGORA VC VE NAS PISTAS E NAS RUAS TEM CARRO TURBO E CARRO TURBO .
NENHUM DE NOS É TAO BOM QUANTO TODOS NOS JUNTOS !!!
ENQUANTO NAO DIVIDIR CONHECIMENTO NAO AH EVOLUÇAO , ISSO É FATO . :x
Com uma wide band vc ja consegue um excelente resultado cara, como exemplo, tivemos um topico criado pelo nosso amigo Rook, onde ele fez diversos testes em um motor no dyno de bancada, testou varias leituras de lambda e chegou a conclusão que na faixa de 0,86 a 0,90 de lambda foi onde veio mais potencia e mais torque, só com isto já da pra ter uma base, agora o proximo ele disse que vai trabalhar alem da alimentação a ignição para ver a diferença!!!
CERTO DEREK MAS O DO ROOK É ASPRO NÉ ? PRA TURBO ESSE VALOR DEVE CAIR UM POUCO NA WIDE NÉ ?
I VC DESISTIU DE MONTAR A INJEÇAO E MANTEVE O 3E TECH ?
Não o carro testado pelo nosso Amigo Rook foi em um turbo cara com este valor de sonda que lhe falei!!!
Com relação ao meu carro, sai do 3Etech e estou com a Fueltech mesmo e tudo mais
O 3e tech do derek agora é meu, acertado no wide band dele, foi só jogar no meu Passat que chupo o carbura.
lenta impecavel, faz 8 km por litro de alcool na pista e o melhor, 3 semanas atras deu pau em um Subaru WRX com 280cv, 4x4 motor boxer 2.5 turbo com 4 toyo r888,
e só falta 4 160lbs pra mim montar a minha Fueltech herhehhehee
tenho até dó de tirar o 3e tech!
Fiquei nada feliz viu
GTS 2.0T + Megasquirt Racing 2
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