Perguntas intercooler x icecooler
intercooler x icecooler
11/04/2009 às 08:43
Sei que o icecooler é mais usado em pista e tem um melhor rendimento!Porém se usar c02 na frente do intercooler,conseguiria chegar num rendimento proximo ao icecooler?É perigoso trincar o intercooler com co2?....valeu !
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Re: intercooler x icecooler
11/04/2009 às 10:25
bom dia realmente ele está certo e Co2 mesmo acontece que o
Co2 quando pressurizado e liberado no ar diminui drasticamente a temperatura
devido a troca de pressão interna com externa , pode se usar o NOs ou oxido nitroso mas o custo e muito maior que o Co2 , agora quanto ao rendimento particularmente acho ice cooler tem gerado problemas devido a adequação dele pois e dificil achar a temp. certa de trabalho tanto que hj em dia estão usando um watercooler com agua super gelada que tem gerado otimos rendimentos em pista ,
para rua / pista o melhor e realmente o intercooler com o Co2 na dianteira que reduz otimamente a temp. sem problemas de regulagem
para pista / pista ai um water cooler bem dimencionado com um bomba que de pressão e vazão para a aguar gelada sem problemas e perfeito
espero ter ajudado
Co2 quando pressurizado e liberado no ar diminui drasticamente a temperatura
devido a troca de pressão interna com externa , pode se usar o NOs ou oxido nitroso mas o custo e muito maior que o Co2 , agora quanto ao rendimento particularmente acho ice cooler tem gerado problemas devido a adequação dele pois e dificil achar a temp. certa de trabalho tanto que hj em dia estão usando um watercooler com agua super gelada que tem gerado otimos rendimentos em pista ,
para rua / pista o melhor e realmente o intercooler com o Co2 na dianteira que reduz otimamente a temp. sem problemas de regulagem
para pista / pista ai um water cooler bem dimencionado com um bomba que de pressão e vazão para a aguar gelada sem problemas e perfeito
espero ter ajudado
FabioSampa
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Re: intercooler x icecooler
11/04/2009 às 12:34FabioSampa escreveu: bom dia realmente ele está certo e Co2 mesmo acontece que o
Co2 quando pressurizado e liberado no ar diminui drasticamente a temperatura
devido a troca de pressão interna com externa , pode se usar o NOs ou oxido nitroso mas o custo e muito maior que o Co2 , agora quanto ao rendimento particularmente acho ice cooler tem gerado problemas devido a adequação dele pois e dificil achar a temp. certa de trabalho tanto que hj em dia estão usando um watercooler com agua super gelada que tem gerado otimos rendimentos em pista ,
para rua / pista o melhor e realmente o intercooler com o Co2 na dianteira que reduz otimamente a temp. sem problemas de regulagem
para pista / pista ai um water cooler bem dimencionado com um bomba que de pressão e vazão para a aguar gelada sem problemas e perfeito
espero ter ajudado
Fala Fabio blz, po explica mais sobre o co2 no intercooler
fiquei curioso abraço
Teruo Motorsport
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Re: intercooler x icecooler
11/04/2009 às 15:40
eu gostaria de saber como dimensionar o tamanho do ic de acordo com o motor. Por exemplo, eu to com ap 2.0 forjado, cabeçote e comando e uma turbina .60. qual o tamanho do ic que eu devo comprar
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