Perguntas duvida sobre 4 cilindros aspirado.

duvida sobre 4 cilindros aspirado.

05/04/2009 às 23:41
#10912544
intao pessoal, alguem sabe qual eh o record d potencia nos fiat aspirado?
to com uma duvida cruel, ja ouvi dizer q chega a 400hp lá na argentina,fato ou mito?

valeu pessoal!


O nosso mundo ainda gira, mas faltando uma peça... Te amamos Pai!!

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Re: duvida sobre 4 cilindros aspirado.

06/04/2009 às 00:00
#10912555
sei que los ermanos sao fera nos fiat's, agora se vem toda essa potencia nao sei te dizer nao, mas tem uns fieteiros de plantao aqui no hot e com certeza vao ajudar na duvida., um fator da potencia dos motores argentinos e o uso de gasolina de alta octanagem (y) (y)

Arrancada 24hs.
Zorzetto Racing

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Re: duvida sobre 4 cilindros aspirado.

06/04/2009 às 12:03
#10912656
MIto com certeza. Em motor Fiat.
partindo de motor 4 cilindros 2.0 para ter 400 cv aspirado isso da 200 cv /l.
para ter ideia os motores 2.0 16v hoje tem na media 330 a 360 cv com tudo e mais um pouco em desenvolvimento e preparadores de renome internacional. E custa minimo R$ 130,000 para fazer um motor assim aspirado. E tem vida util curta.
Em motor 2.0 16v aspirado de bom nivel vai estar entre 260 a 280 cv.
Em um material tecnico da Citroen os engenheiros descreviam a dificuldade de chegar a 150 cv/ L no motor 2.0 16v. (dificuldade não so desse motor, mas de todos) Dificuldades em relação a modificações em cabeçote, comandos, pistões, bielas entre outras tamtas.
Abraços

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Re: duvida sobre 4 cilindros aspirado.

06/04/2009 às 13:48
#10912678
Real-power escreveu: MIto com certeza. Em motor Fiat.
partindo de motor 4 cilindros 2.0 para ter 400 cv aspirado isso da 200 cv /l.
para ter ideia os motores 2.0 16v hoje tem na media 330 a 360 cv com tudo e mais um pouco em desenvolvimento e preparadores de renome internacional. E custa minimo R$ 130,000 para fazer um motor assim aspirado. E tem vida util curta.
Em motor 2.0 16v aspirado de bom nivel vai estar entre 260 a 280 cv.
Em um material tecnico da Citroen os engenheiros descreviam a dificuldade de chegar a 150 cv/ L no motor 2.0 16v. (dificuldade não so desse motor, mas de todos) Dificuldades em relação a modificações em cabeçote, comandos, pistões, bielas entre outras tamtas.
Abraços

Real Power, tens esses materiais????? Fiquei curioso para ler isso!!!!
Qualquer coisa me envia no e-mail Este endereço de e-mail está sendo protegido de spambots. Você precisa habilitar o JavaScript para visualizá-lo. por favor!!!
Voyage 4p 1.8 aspro.
Linea 1.8 16v orig.

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Re: duvida sobre 4 cilindros aspirado.

07/04/2009 às 01:41
#10912863
tb quero Este endereço de e-mail está sendo protegido de spambots. Você precisa habilitar o JavaScript para visualizá-lo.
Abraço

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Re: duvida sobre 4 cilindros aspirado.

07/04/2009 às 11:44
#10912931
O material tecnico esta numa revista francesa de competição de muitos anos atras. Eu nem sei onde foi parar, mas o que me impresiona são os detalhes e a atenção a esses detalhes que fazem um motor aspirado ser ou não realmente forte. Tem coisas que se fosse explicar teria gente largando o pau em cima me chamando de louco, burro etc.
Motor aspirado requer muito mais conhecimento tecnico para extrair tudo dele. Não sou eu que acho isso mas sim os melhores do mundo. Uma certa vez quando a F1 passou a usar motores turbos os engenheiros da Ferrari falaram que turbo erá para que não sabia projetar motor, dando a entender que muitas equipes estavam dispostas a usar motores turbo pois não tinham bons motores aspirados. Em breve a F1 vai usar motores turbo 4 cilindros justamente para diminuir custos e etc. Se não me engano em 2011.

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