Olha, tem que saber se virar nos 30. Fiz a suspensão dianteira toda da minha, troquei 8 braçoes oscilantes, 2 bieletas, 2 terminais e gastei R$560!
OBS. Recondicionados com garantia. Se comprar tudo novo compensa trazer dos EUA, tem tudo de passat la, e tudo de graça. Comprei um encosto de braço novo pro meu, veio da china, 9 dollar kkkkkkkkkk cagava de rir quando via o preço, o frete foi 30 dollar, gastei 120 conto, aqui usado os cara queria 250!
Homocinetica nova importada paguei R$120 kitizinho, suave, preço de AP.
Amortecedores vendem recon tambem, coisa de R$80 ou R$120 o par.
Unica manutenção mais dificil que fiz, por cagada, que ja alerto voces, é no sistema de imobilizador eletronico. Esses carros assim "enviadados" como gosto de chamar (linha volks) tem a central do imobilizador embutido no painel de instrumentos. Fui fazer uma manutencao no painel e despluguei a porra. UM nego me vira a chave com o painel fora, adivinha, a central da IE travou o carro e tinha de resetar o imobilizador, etc. UM FILHO DUMA BELA MAMA de um chaveiro apagou os dados do painel e fuçou tanto que travou meu painel, tive que comprar outro pra puxar o codigo e inserir novos arquivos pra sanar. Gastei 200 no chaveiro e R$350 da peça.
Fora isso, é de boas, nada fora do comum, um par de farois vindo dos EUA, 0km o par R$90 dollar. Gradinha parachoque (inferior esq ou dir) R$60 mercado livre ou sampa. Muita peça interna é igual do GOLF, então fica mais suave, comandos de vidros, espelhos, volante, etc tudo igual de golf.
É um puta de um carro gostoso, o meu onde passa mulekada torce pescoço pra olhar, e a playboyzada de punto, stilo, astra SS, new civic, tudo paga pra tu quando passa, mesmo os nossos custando 40% do deles, mas o padrão é o mesmo.
Aproveitando, souberem de alguem, vou vender a minha, quero comprar outro carro, enjouo rapido rs ..
Abraço
Bruno Toninato
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