Perguntas (Ajuda) Motor AP no Chevette, o que realmente é preciso????

Re: (Ajuda) Motor AP no Chevette, o que realmente é preciso????

23/09/2017 às 18:59
#11610539
fabil escreveu: revivendo o topico, na montagem do cambio de chevette usando flange para casar no bloco AP, a ponta do eixo piloto ( a parte que serve de guia), ela chega a entrar no rolamento do virabrequim ? ou por conta da flange o eixo piloto fica curto e nem chega no rolamento?

alguem sabe me tirar essa duvida?

o eixo piloto chega sim tem que montar o rolamento pra prize não balançar ,é a maior causa de vazamento do retentor do eixo.só não lembro se é o rolamento do chevette no vira do ap.

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