Perguntas Cambio para AP aspro. O que vcs usam?!

Opa galera, tenho um gol 86 1.6ap com cabeçote 2.0 trabalhado em bancada, cambio pv, comando 284 e escape 4x1.
Finalmente acertei o carro e troquei as rodas 15" por 14"... a melhora foi notavel, principalmente no que diz respeito a dirigibilidade. O carro está muuuuuito melhor mesmo, quanto a performance, acho que melhorou consideravelmente também.
O fato é, estou cogitando uma melhorada no cambio, já que será "base" para qualquer outra modificação que seja feita no futuro (injeção eletronica, aumento de litragem e afins).
A algum tempo atras conversei com o Gus a respeito e ele tinha me passado uma relação que salvei no computador e para fuder minha vida, o pc deu pau e perdi. Se não me engano, tinha alguma coisa a ver com aproveitar a 1a, 2a e DF do PV que ja tenho e mudar 3a,4a e 5a.
Gostaria de saber oq vcs ja viram sendo usado, ou mesmo, usam e fica legal. Lembrando que se trata de um 2o carro, então não existe aquela preocupação toda de altos giros de 5a marcha em viagens e tudo mais, o objetivo é deixar o carro bem bruto.

Abraçâo

Coloca a 3ª e 4ª do 1.0 16v que é 1,37 e 1,04... e coloca a coroa e pinhão mais curta...


abs

nao entendi muito bem esse esquema de colocar coroa e pinhao mais curtos...
eu pediria por essa 3a e 4a do 1.0 16v e qual coroa e pinhao eu colocaria? Qual é o objetivo de coroa e pinhao menores, mudaria no que?

Desculpa as perguntas, mas é pq nao entendo nada disso...

coloca coroa e pinhao do 1.0 que é 9x43 dentes relacao 4,77
vc vai encurtar o cambio todo,as trocas de marchas vai cair no mesmo giro que agora mas a resposta é mais rapida.

vc vai encurtar o cambio todo

exatamente, porque a relação do seu diferencial é 9x37 (4,11) e a do gol mil é 9x43 (4,77) encurtando todas as marchas...

abs

sim, mas ai fica a duvida..
então tenho basicamente 2 opçoes de como encurtar o cambio (trocar 3a,4a e 5a ou então só o diferencial)?! Ou eu trocaria a relação e diferencial?!

Abração